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首页> 军事新闻> 中国军情> 日媒:中国暗剑无人机可为东风21打航母指目标 来源:2013-01-02 15:22 hawk 分享到: 威尼斯手机娱乐官网 2 威尼斯手机娱乐官网 3 威尼斯手机娱乐官网 4 威尼斯手机娱乐官网 5 威尼斯手机娱乐官网 6 威尼斯手机娱乐官网 7

威尼斯手机娱乐官网,  目前,中国军方正在研发反舰弹道导弹以及其他尖端的武器系统,以便在危机时将美国航母与战机阻挡在距中国本土数千英里之外。作为回应,美国正在发展更远距离的作战能力,其中,舰载无人战机X-47B被认为是美国未来对付中国的“专用武器”,其一举一动都让世界格外关注。

威尼斯手机娱乐官网 8 在航母甲板上测试的美军X-47B无人攻击机

威尼斯手机娱乐官网中中原人民共和国暗剑无人驾驶飞机可为东风21打航空母舰指目的_空中网军事频道,德媒称暗剑无人驾驶飞机将为中华夏族民共和国弹道导弹打航空母舰指目的。  【环球网报道 记者 刘昆】据台湾《全球防卫杂志》月刊7月号报道,原题:《X-47B无人机改变美国航母未来作战模式》,作者:应天行。

  【环球网综合报道】日本时报12月6日报道援引美国国防科学委员会报告称,中国“暗剑”无人机计划暗示中国正在研制可空空、空地作战的超音速无人机,而且这款无人机能够充当中国反舰弹道导弹打击美国航母的瞄准节点。

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  然而,中国在无人机发展上的速度绝不亚于美国。虽然中国起点比美国低,但随着“翔龙”高空无人侦察机和国产舰载无人攻击机的曝光,中国无人机项目让人刮目相看。

  【环球网综合报道】据商业内幕网站(Business Insider)11月27日报道称,X-47B原型机具备空中加油能力后航程将超过3000海里,届时美国航母就能够远离中国“航母杀手”反舰弹道导弹(DF-21D)和潜艇的射程范围。而且,把远程“全球鹰”改装为无人加油机后,美国海军将实现无人机空中加油和受油全程无人操作。

  文章对美国海军近来进行的X-47B舰载无人机进行了分析,认为中国拥有的东风-21D反舰弹道导弹将令美国航母的活动受到限制,令美国军方感到焦虑,在此情况下,X-47B将作为美国海军前沿打击的先锋,充当“敢死队”对中国军队进行第一波突袭。

  报道称,为了使美国航母及航母舰载机停留在距中国沿海地区数千英里之外的海域,中国正积极研发反舰弹道导弹及其他难以探测到的武器系统。在这种情况下,美军也在寻求扩大自身火力覆盖半径、保障美军不受中国武器威胁的办法。

资料图:中航工业展出的“暗剑无人机”模型

  沈飞版无人攻击机将进行着舰试验

  美国海军一架X-47B无人空战系统验证机26日登上“杜鲁门”号航母进行舰上应用试验。此前,两架X-47B原型机中的另外一架于今年9月首次试飞,当时美国海军宣布其将为这架原型机增加空中加油能力。到2014年的某个时候,这架原型机将具备这种能力。

  文章指出,“东风”-21D导弹是由中国第二代战术弹道导弹研发而来的反舰弹道导弹,射程可达1800公里。2009年4月14日,在智库机构美国企业研究所举行的亚太海事安全讨论会上,前美国国防部负责东亚政策的官员迈克尔·麦克德维特指出,中国的反舰弹道导弹将是重大的战术革新。此举不但会破坏美国在亚洲的战略布局,也将使中国具备阻止美军“援台”的能力,并有能力阻止美军保护日本及韩国等盟友。

  报道称,X-47B无人机就是美国为此做出的努力之一。该无人机已于11月26日登上“哈利 S杜鲁门”号航母,接受甲板飞行测试。美国计划2013年完成自主舰载着舰实验,并在2014年开始自主加油测试。2011年2月,X-47B无人机首飞成功,在不加油的条件下,其续航时间为6个多小时,航程为3890公里,而在有空中加油的情况下,其航程达5500公里,续航时间为50至100个小时。

【环球网综合报道】日本时报12月6日报道援引美国国防科学委员会报告称,中国“暗剑”无人机计划暗示中国正在研制可空空、空地作战的超音速无人机,而且这款无人机能够充当中国反舰弹道导弹打击美国航母的瞄准节点。

  2013年1月15日,加拿大军事专家扎卡里·菲林汉姆撰文称,中日两国均有意向有争议的钓鱼岛部署无人机。就中国而言,军方正大力发展国内的无人机力量,有消息称北京正准备测试一种类似于美国X-47B的舰载无人战机。

  为X-47B原型机增加空中加油能力将使其续航能力达到3000海里以上——是传统有人战机的10倍。此举也会将美国航母远离中国“航母杀手”反舰弹道导弹和潜艇的射程范围。

  2011年5月号的美国海军研究所学报上发表的一篇文章认为,每艘航母及其战斗群的造价约为250亿美元(不包括航母舰载机),它们不能冒着被中国“廉价”导弹打击而被摧毁的危险,美国应该立即终止航母的建造活动。

  报道指出,目前在中东、阿富汗和巴基斯坦的反恐和反叛乱行动中,美国中情局大量应用无人机系统。“收割者”和“捕食者”等无人机已经成为美国中央情报局的重要武器。到目前为止,美国在军事相关领域应用的无人机数量已经超过7500多架,约占美国全部军用飞机的1/3。而且,虽然目前美国正在大幅度削减国防开支,但无人机系统却不会受到多大影响:无人机不但有助于维持美国军事力量,而且其造价和操作成本较有人机相对低廉。

报道称,为了使美国航母及航母舰载机停留在距中国沿海地区数千英里之外的海域,中国正积极研发反舰弹道导弹及其他难以探测到的武器系统。在这种情况下,美军也在寻求扩大自身火力覆盖半径、保障美军不受中国武器威胁的办法。

  不久前,一架外形酷似蝙蝠的X-47B无人机轻盈地降落在美国“杜鲁门”号核动力航母上,这标志着在面临日益增强的中国挑战之时,美国为了维持自己在亚太地区军事存在的“豪赌”进入了最新阶段。

  2008年,美国战略与预算评估中心曾表示,在未进行空中加油的情况下,这款无人机作战半径可达1500海里或以上。即便是没有空中加油能力,X-47B原型机也显著提高了航母作战能力。

  文章指出,“东风”-21D反舰弹道导弹可能使美国航母被阻绝于战区之外,这令美国军方十分焦虑。X-47B无人机的问世将能使美国航母恢复其应有战力,将改变美国航母的作战模式。

  在美国大力推动无人机发展的同时,中国也在积极提升自身无人机实力。报道称,中国在本届珠海航展期间推出了一系列给人留下深刻印象的无人机和无人机模型。不过,受中国对其无人机项目保密的影响,外界无法精确评估中国无人机项目的先进程度。

报道称,X-47B无人机就是美国为此做出的努力之一。该无人机已于11月26日登上“哈利 S杜鲁门”号航母,接受甲板飞行测试。美国计划2013年完成自主舰载着舰实验,并在2014年开始自主加油测试。2011年2月,X-47B无人机首飞成功,在不加油的条件下,其续航时间为6个多小时,航程为3890公里,而在有空中加油的情况下,其航程达5500公里,续航时间为50至100个小时。

  2012年12月底,一架无尾翼隐形X-47B无人机降落在驻弗吉尼亚诺福克海军基地的“杜鲁门”号航母甲板上。这是无人作战飞机首次在航母甲板上降落。X-47B属于一种攻击型侦察机,目前仍处于试验阶段。该型无人机设计用于攻克当今航空史上最大的难关:在没有飞行员的情况下,安全地在海上航母甲板上起降。X-47B无人机体积与现代战机相仿,由计算机控制起飞和执行预编程任务,然后在无人机飞行员鼠标控制下返回基地。无人机操作员能够监控X-47B的飞行状况,必要时还可更改X-47B无人机的计算机程序。

  X-47B无人机的制造商诺斯罗普·格鲁曼公司还接到了将远程“全球鹰”改装为无人加油机的合约。当这些飞机到位后,无人机将实现全程加油和受油作业。

  文章称,基于战略和战术层面的考量,美军已决定最早将于2018年在其航母上配备X-47B无人机,作为未来美国海军前沿打击的先锋。

  不过,报道援引美国国防科学委员会7月出台的一份报告指出,在无人机领域,中国正在迅速赶上,甚至最终超越西方国家。报告还特别指出,“暗剑”无人机计划暗示中国打算研制出一款可进行空空、空地作战的超音速无人机,而这款无人机能够被用来充当中国反舰弹道导弹打击美国航母的瞄准节点。(战略网/叶贝茜)

报道指出,目前在中东、阿富汗和巴基斯坦的反恐和反叛乱行动中,美国中情局大量应用无人机系统。“收割者”和“捕食者”等无人机已经成为美国中央情报局的重要武器。到目前为止,美国在军事相关领域应用的无人机数量已经超过7500多架,约占美国全部军用飞机的1/3。而且,虽然目前美国正在大幅度削减国防开支,但无人机系统却不会受到多大影响:无人机不但有助于维持美国军事力量,而且其造价和操作成本较有人机相对低廉。

  在接下来的数周里,X-47B无人机将会进行甲板测试。与此同时,第二架X-47B无人机正在地面模拟航母甲板上进行触舰和起飞测试。去年11月29日,X-47B无人机首次在模拟甲板上弹射起飞。

  与此同时,登上“杜鲁门”号航母的X-47B无人空战系统验证机将开始进行海上飞行试验。

  文章指出,由于美国航母未来在西太平洋面临“东风”-21D反航母弹道导弹的威胁时,其现役的F/A-18与即将部署的F-35C传统舰载机因作战半径皆在1000公里以下,难以在中国“东风”-21D反舰弹道导弹的射程外升空作战。而X-47B的最大作战半径可达2000公里。未来,美国海军航母上主要将部署F-35C和X-47B两种战机。

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在美国大力推动无人机发展的同时,中国也在积极提升自身无人机实力。报道称,中国在本届珠海航展期间推出了一系列给人留下深刻印象的无人机和无人机模型。不过,受中国对其无人机项目保密的影响,外界无法精确评估中国无人机项目的先进程度。

  美国计划于2013年完成X-47B无人机的首次自主舰载着舰试验,依靠精确的全球卫星定位系统和先进的航空电子设备,在着舰时利用尾钩捕获航母甲板拦阻索,若有必要终止着舰过程可再次起飞,重新进行着舰过程——与有人机着舰过程一般无二。

  报道援引美国防务新闻网文章称,在最近的一次大修中,“杜鲁门”号航母加装了操作X-47B无人机所需的设备与软件——X-47B无人机是第一款设计用于航母行动的无人攻击机。美国海军会在今年冬季进行大量飞行测试。

  F-35C是采用隐形设计的有人驾驶舰载机,虽具备一定的对海/对地攻击能力,但其内置弹舱容量有限,对地打击能力较弱。因此,美国海军可能将X-47B与F-35C配合使用。即由F-35C装备空对空导弹执行制空任务,让X-47B充当专用的“投弹战机”和隐形侦察机。如此,美国航母战斗群可在“东风”-21D的最大射程外,利用X-47B对目标发动第一波打击,可以使航母免于承受中国反舰弹道导弹的威胁。也即X-47B将扩大美军航母的作战半径。

不过,报道援引美国国防科学委员会7月出台的一份报告指出,在无人机领域,中国正在迅速赶上,甚至最终超越西方国家。报告还特别指出,“暗剑”无人机计划暗示中国打算研制出一款可进行空空、空地作战的超音速无人机,而这款无人机能够被用来充当中国反舰弹道导弹打击美国航母的瞄准节点。(战略网/叶贝茜)

  如果一切进展顺利,美国将于2014年起利用无人和有人加油机进行X-47B空中加油测试,这是X-47B无人机未来能否实现部署的一个关键阶段。

  “杜鲁门”号航母计划于2013年部署到美国中央司令部辖区。预计X-47B 无人机将在“杜鲁门”号航母上测试三周时间,测试在诺福克和大西洋沿岸进行。工程师和海员将利用手持控制显示器控制无人机在航母甲板上移动。

  文章指出,X-47B不具备执行空战的能力,只具有对地面目标进行打击的战力。但凭借其极大的作战半径和优异的隐形能力,可以执行全天候的作战任务,能突破敌方防空圈,深入内陆对某些防御严密的战略与战术目标进行攻击,为后续有人驾驶舰载机打开通道。

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  一直不为外界所知的是,中国沈飞也在发展中国的重型无人攻击机项目,而且有消息称,这款无人攻击机与美国的X-47B类似,近期将可能进行飞行测试。早在2011年9月,在中国航空工业集团举行的无人机模型竞赛上,沈飞除了首次曝光了歼-31战斗机的模型之外,还推出了一款新型飞翼式无人攻击机的模型。美国军事专家理查德·费舍尔表示,从外表上看,这种无人机与美国诺斯罗普-格鲁曼公司生产的X-47B无人机以及波音公司生产的“幻影线”无人机应属同一个等级。美国方面称,沈飞正在设计一款无人攻击机,翼展为15米,机身长度为11米,采用与波音公司“幻影线”无人机类似的飞翼式布局。

  原文网址:

  文章认为,X-47B可能彻底改变未来航母的作战模式。届时在海空战场上,X-47B无人机将充当“敢死队”,将首先出动打击对方的防空阵地、雷达、机场等重要目标。有人驾驶飞机编队则在战场区域外,负责拦截对方空中支援战机。一旦确认掌握制空权,有人驾驶飞机便可对有价值的目标发起攻击。由于X-47B机动性强、隐蔽性好,常常可以发动“奇袭”,打得对方措手不及。

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  去年12月中旬,美国媒体注意到沈阳飞机制造厂一款飞机总装下线,因此有网友猜测,该型飞机可能就是类似美国X-47B和欧洲“神经元”的国产先进无人攻击机。此前,一款名为“天弩”的无人机曾亮相中国国际通用航空大会,因为“天弩”的外形与美国X-47B类似而引起了广泛的关注。据美国媒体透露,“天弩”无人机机身后腹设计有着舰尾钩,这说明该机在功能定位上也是和X-47B类似的舰载无人攻击机。

  美国《华盛顿时报》网站2011年2月16日称,美国国防部日前宣布将耗资37亿美元,研制80-100架新型高科技隐形无人机,其主要目的就是用来对付中国。美国《军队时报》称,X-47B的出现可能使美军航母改变其作战模式。

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  2011年中航工业集团的无人机模型竞赛最核心的项目是将无人机降落在一个模拟的航空母舰甲板上,而沈飞推出的这款无人机模型非常好地完成了指定要求,表明全尺寸的这款沈飞无人攻击机很有可能会登上中国航空母舰的甲板。

  文章指出,与单价上亿美元的航母下一代舰载机F-35C战斗机相比,X-47B无人机的造价要低廉得多。目前美国海军和海军陆战队计划以平均每架1亿多美元的价格购买680架F-35B和F-35C战斗机。而一架X-47B无人机的采购价可能不到F-35C战斗机的一半,却能提供大部分的相关战力。

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  中国海军问题专家李杰曾表示,无论是网友的猜测也好,还是我们的实际发展也好,这种舰载无人机,特别是将来如果能够发展“察打一体”无人机,应该是中国海军舰载无人机的发展方向。

  此外,X-47B占用甲板面积比较小,机长只有F/A-18E/F的67%,在“寸土寸金”的航母飞行甲板上,高度智能且身形扁小的X-47B不仅所占空间少,而且可节约很多人力。可见,X-47B和F-35C是一对不错的搭档。

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  当然,或许是由于其革命性,X-47B面临的技术障碍也不少:首先是自动着舰控制系统,即降落后如何在45秒内快速撤离跑道,以便后续战机跟进;其次是自主规避系统,即起降或飞行时如何避免与其他战机在活动空间上发生冲突,以及在空中加油时实现自动交会对接等,但这些技术障碍假以时日应该都能解决。目前尽管其研发进度有所延误,美国海军仍对X-47B期望甚高,希望它在2018年左右正式部署到航母上。

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  “天弩”无人机不仅外形上和X-47B类似,而且有观察家发现,该机的机身后腹设计有着舰尾钩,这说明该机在功能定位上是和X-47B类似的舰载无人攻击机。

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  “十年以前,解放军几乎没有无人机,而在如今举行的航展上,中国展示了几十种正在研发的无人机”,《日本时报》认为,解放军正在雄心勃勃地提高无人机能力。

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  美国国际战略评估中心的文章称,中国无人机项目于上世纪90年代启动。不过,中国无人机项目大多时候都处于秘密状态,外界很难评估其先进程度。中国初次展露无人机雄心还是在2006年的珠海航展上,当时沈飞推出的“暗剑”超音速无人攻击机概念模型,引起了外界广泛关注。目前这种无人攻击机的研制状况尚不为人知。

  三年之后,在2009年10月于中国航空博物馆举行的一个展览中,“暗剑”无人攻击机的模型再次出现,这意味着这个项目可能仍处于“活跃”的状态,只是外界对其了解非常少。2008年的珠海航展上,沈飞继“暗剑”无人攻击机之后,又披露了一款名为“战鹰”的前掠翼超音速无人攻击机模型,再次震惊西方。

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  中国未来能否追上美国的无人机技术?新加坡东南亚研究所高级访问研究员迈克尔·查理森认为,在2012年举行的两年一度的珠海航空展上,中国展示了一系列令人印象深刻的无人机,许多无人机与美国无人机非常形似,其中的“长虹-4”无人机有四个翼下挂点,能够携带导弹和卫星制导精确炸弹,据报道其航程超过3500公里,设计用于执行和中国与其周边国家在东海和南海的岛屿纠纷相关任务。

  2012年7月,美国国防科学委员会专家小组向五角大楼提交报告称,在无人机这一迅速发展且重要性日益提升的航空和防务领域,中国发展迅速,甚至可能超过了西方。该专家小组称,“中国在无人机领域取得的进展,具有重要军事意义,这让人担忧”。报告称,中国拥有大量技术、几乎无限的资源,而且很明显能够利用从西方无人系统发展中汲取的经验教训。

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  该小组报告还称,中国的“暗剑”无人机计划,体现了中国研制一款甚至连西方大国都不曾拥有的无人机的愿望--能够进行空对空作战和对地攻击的无人机。报告还补充称,中国“暗剑”无人机的飞行升限,可使之充当中国反舰弹道导弹瞄准美国航母的“瞄准节点”。

  这份报告还表示,美国X-47B无人机已经成了中国最大的“目标对手”,中国希望能在这方面进一步接近美国的最高水平。X-47B与美军B-2隐形轰炸机外形相似,两款战机均没有机身或垂直尾翼。它们的全翼设计减少了会增加普通飞机阻力的表面区域,还减少了许多会被雷达探测到的表面和边缘,提高了无人机的隐身性能。

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  从性能上看,X-47B有效载荷略大于2吨,约是B-2轰炸机的1/9。利用无人机,美国列装的11艘航母就可攻击远在数千公里以外的目标。X-47B无人机于2011年2月首次试飞,飞行速度略低于音速,续航时间超过6个小时,最大航程为3890公里。在有空中加油支持的情况下,X-47B无人机航程可超过5500公里,续航时间达到50至100小时,大大提高了X-47B无人机的侦察和攻击能力,可使分散部署的美国航母在广泛区域内动用武力。

  由于中国舰载无人攻击机还未曾正式曝光,各方面性能数据也不得而知。但是一些美国军事专家评估称,经过了6-7年研发之后,中国的无人攻击机性能应该值得期待。虽然距离上舰还有很长的时间,但是陆基起飞的版本应该会在未来三年内实现部署。

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  “翔龙”能为反舰导弹导航

  在中国无人机的发展上,沈飞扮演着“领军者”的角色,与此同时,成都飞机制造公司也将全新的重型高空长航时侦察无人机列为发展重点。

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  2013年1月14日,成飞研制的“翔龙”无人机在我国西南某飞行试验场的再次露面引起了国内外媒体的轰动。这是继2011年6月该机首次曝光以来的第2次亮相,而更为引人关注的是,从网友拍摄的照片可以清晰地看到该架无人机的诸多细节。美国《防务新闻》周刊网站当天刊发温德尔·明尼克的文章称,中国“翔龙”无人机再次现身,令美国对这款无人机予以了极大关注。文章称,作为一种与美国“全球鹰”类似的高空无人侦察机,“翔龙”就像雾中一个若隐若现的幽灵,新的试飞照片现出“翔龙”的真身,照片展现出这款高空无人机新的细节。根据2010年珠海航展上收集到的数据,“翔龙”无人机的主要任务是情报、监视和侦察(ISR)以及通信中继。

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  那么,“翔龙”无人机究竟有哪些性能特点呢?其实力究竟如何?

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  “翔龙”无人机是中国成都飞机公司研制的高空长航时无人侦察机,这种无人侦察机是新世纪C4ISR最重要的传感器之一,美军“全球鹰”高空长航时无人侦察机就是网络中心战核心节点之一,可以提供联合作战所需要的侦察能力,在现代作战体系中的地位日益重要。

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  从性能数据上看,美国一些军事专家估测,“翔龙”的各方面指标与“全球鹰”接近。“翔龙”无人机全长约为14.3米,翼展达25米,机身高度为5.4米,正常起飞重量在7.5吨左右。“翔龙”无人机的巡航高度为1.8万米,比美国“全球鹰”的2万米实用升限差了一点。另外,“翔龙”无人机的巡航速度为750千米/小时,航程达7000公里,而“全球鹰”的航程号称达到2万公里。一些专家认为,“翔龙”无人机能实时监视整个亚太地区,将来还可能会为被称作“航母杀手”的国产反舰弹道导弹提供目标引导。

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  俄罗斯《军事评论》杂志称,中国“翔龙”无人机与美国“全球鹰”类似,而后者不久前还被视为世界上独一无二的能够洲际飞行以执行长时间监视任务的高空战略无人侦察机。视频资料表明,在进行首次试飞之前,中国“翔龙”无人机已经完全做好了各种准备。与美国“全球鹰”不同,中国“翔龙”无人机使用罕见的改进型连翼布局,充分结合了前掠翼和后掠翼的优点。这种创造性的机翼结构能够大幅降低“翔龙”的尺寸指标。“翔龙”配备一台喷气式发动机,位于机身上部,“全球鹰”也是如此。

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  这架试飞的“翔龙”应该不是全状态的飞机,除了机身上部的卫星通信天线,还没有看到其他探测设备,从珠海航展公开的资料来看,它的探测设备应该包括合成孔径雷达、光电探测系统、电子情报侦察系统等。美国的“全球鹰”无人机搭载的探测设备同样包括合成孔径雷达、光电探测系统、电子战设备等,具备昼夜全天候作战能力,同时还配备自卫电子战系统,可以对对方的防空系统进行预警和干扰,在伊拉克和阿富汗战争中发挥了巨大作用。

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  如果成功启用“翔龙”无人机,中国将会成为世界上第二个能在广袤空域进行无人战略情报侦察的国家,可实时监视遥远的目标,从而获得较大的战略和军事优势。虽然中国“翔龙”受到自身技术性能的限制,还不能执行全球规模的战略侦察任务,但是这种新型无人机可以对幅员广阔的太平洋沿岸和亚洲地区进行侦察和监视。另外,“翔龙”还有填补中国正在研制中的新型反舰弹道导弹(东风21-D)引导系统漏洞的潜力。这种反舰弹道导弹用于反击敌方航母战斗群,被称为“航母杀手”。

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威尼斯手机娱乐官网:中华远征军202烈士从缅甸

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