媒体称辽宁号舰载机原型和动力均为乌克兰提供

日期:2019-12-28编辑作者:威尼斯城所有登入网址

威尼斯手机娱乐官网 1 中国海军辽宁号航母在海上试航。

首页> 军事新闻> 中国军情> 中国交还EP-3 换取美国同意瓦良格号过境土耳其 来源:网络2013-01-01 11:22 hawk 分享到: 威尼斯手机娱乐官网 2 威尼斯手机娱乐官网 3 威尼斯手机娱乐官网 4 威尼斯手机娱乐官网 5 威尼斯手机娱乐官网 6 威尼斯手机娱乐官网 7

  据俄罗斯军工信使网8月11日报道,在经历漫长的修复过程后,中国的首艘航空母舰“瓦良格”号终于开始了其首次出海测试。而“瓦良格”号之所以能浴火重生,乌克兰在其中起到了极其重要的作用。

中国的首艘航空母舰“瓦良格”号浴火重生,开始了其首次出海测试,乌克兰在其中起到了极其重要的作用。

  据俄罗斯军工综合体网站4月2日报道,中国刚刚拥有一艘新航母。严格地说,它是相当老旧的航母,而且不全是中国制造。

  【环球网综合报道】据乌克兰独立新闻信息社9月26日报道,中国首艘航母“辽宁舰”正式服役备受关注,它的前身就是乌克兰以2800万美元的价格出售给中国澳门某公司的前苏联未完工航母“瓦良格”号。尽管对此一直保持沉默的乌当局经常受到各种指责,但是仍有专家认为当年出售航母的决定是正确的。

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  乌克兰地缘政治专家帕维尔•拉基秋克指出,中国在购买、修复和重新装备“瓦良格”号的过程中采取了一套非常周全的计划。他表示:“我们当初将航母出售给中国澳门。”帕维尔•拉基秋克同时还强调说,美国人在13年前并未对中国购买“瓦良格”号的举动表示过多担忧,因为当时中国更为无力应付该舰的改装工作。他表示:“中国那时既无经验,也缺乏相关的技术,而最主要的是,他们没有舰载战斗机,而这将导致航母的建造工作变得毫无意义。但今天的中国已用于了所有必要的条件。”

乌克兰地缘政治专家帕维尔•拉基秋克指出,中国在购买、修复和重新装备“瓦良格”号的过程中采取了一套非常周全的计划。13年前中国无力应付该舰的改装工作,中国那时既无经验,也缺乏相关的技术,而最主要的是,他们没有舰载战斗机,而这将导致航母的建造工作变得毫无意义。但今天的中国已用于了所有必要的条件。

  中国首艘航母的故事独一无二。1985年苏联涅瓦设计局完成了与“库兹涅佐夫海军上将”号类似的航母设计方案,当年年底开始在尼古拉耶夫造船厂建造新航母,当时命名为“里加”号。1988年下水。两年后,由于拉脱维亚可能退出苏联,因此航母更名为“瓦良格”号。苏联解体后,很快就由于缺乏资金而停止建造。1993年,俄罗斯把仅建成三分之二的“瓦良格”号移交给乌克兰,当时已投入25亿美元。很显然,乌克兰没钱完成这个庞大的造船项目。航母不仅死气沉沉地遗弃在尼古拉耶夫码头,还要花钱维持在能够接受的状态,为此每年耗费100万美元。1988年中国支付2000万美元,以废金属的价格购买“瓦良格” 号航母,准备将其改装为浮动赌场。

  乌媒称,“瓦良格”号航母曾经计划成为苏联海军北方舰队旗舰,最终结果却以废金属的价格卖给了中国,现在摇身一变成为“辽宁舰”,这个事实促使乌克兰当局反思当年的决定是否合适。因为航母出售之后的事态进展使乌克兰陷入绝对尴尬的境地,毕竟当时出售“瓦良格”时的前提条件是不能改成军舰。批评者指出,现在乌官方对中国海军航母“辽宁舰”服役的事实三缄其口,不发表任何评论,显然既要遭受经济损失,又要声誉受损。但是从最初的海上游乐设施到最后的教学航母,“瓦良格”身上发生的事情根本不是想象中的那样简单。

资料图:2001年11月,瓦良格在拖船牵引下通过土耳其博斯普鲁斯海峡。乌克兰专家称顺利通过是因为中国在南海撞机事件后以交还EP-3和机组为筹码换取美国的松口。

  乌克兰专家帕维尔•拉基秋克指出,在中国取得技术突破的过程中,乌克兰方面提供了巨大的帮助,中国歼-15舰载战斗机(与俄制苏-33非常相似)的出现便离不开乌克兰的帮助。歼-15的设计方案是以苏联解体后遗留在乌克兰境内的T10K验证机为基础开发的,而后者在2005年被出售给了中方。而在“瓦良格”号的改装过程中,中方还从乌克兰黑海造船厂和乌特种出口公司聘请了专家作为顾问。“瓦良格”号上的动力装置来自乌克兰尼古拉耶夫科学生产联合体,而且“中方还在就购买更多的发动机与乌方进行谈判,以便装备研制中的第二艘航母”。

在中国取得技术突破的过程中,乌克兰方面提供了巨大的帮助,中国歼-15舰载战斗机的出现便离不开乌克兰的帮助。歼-15的设计方案是以苏联解体后遗留在乌克兰境内的T10K验证机为基础开发的,而后者在2005年被出售给了中方。而在“瓦良格”号的改装过程中,中方还从乌克兰黑海造船厂和乌特种出口公司聘请了专家作为顾问。“瓦良格”号上的动力装置来自乌克兰尼古拉耶夫科学生产联合体,而且“中方还在就购买更多的发动机与乌方进行谈判,以便装备研制中的第二艘航母”。

  应当说,这种剧本此前已经应验过。尼古拉耶夫造船厂成为苏联航母消失的百慕大三角。1991年“基辅”号航母(1972年下水)来到尼古拉耶夫进行维修,1993年拆除武器装备后卖给中国,改成娱乐中心,为此耗费1500万美元。现在它停泊在渤海湾,成为一个豪华酒店。这种剧本后来又在“明斯克”号航母(1975年下水)上重演,在拆除武器装备后卖给中国,被改成娱乐设施。但是,中国对“瓦良格”号则有完全不同的计划,尽管合同条款规定不能用于军事目的。实际上,从最初一系列迹象来看,中国显然不会遵守这项要求。比如,收购“瓦良格”的公司领导人与中国海军关系密切,而且航母到达中国后被运到专门完成国家重要订单任务的大连军事造船厂改装。

  1988年在乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂下水的前苏联海军“瓦良格”号航母原计划成为北方舰队的旗舰,其设计排水量6万吨,如果建成的话,可停靠56架作战飞机和直升机。武器配置中包括携带核弹头的巡航导弹,作战半径500公里。在规模尺寸和战斗实力上,“瓦良格”仅次于世界上最大的美军“尼米兹”级航母。1992年完工率接近70%的航母建造工作被迫停止,荒废在造船码头内直到1998年卖给中国时为止。乌克兰国防构想根本没有考虑“瓦良格”的完工问题,毕竟航母是纯粹攻击性,而非防御性武器,况且当时根本没有资金建造极其昂贵的航母。另外,在船坞内维护未完工的航母也需要一定的支出。因此1998年乌克兰国家改建和欧洲一体化局宣布公开拍卖“瓦良格”号,基本条件是不能用作军事目的,澳门创律旅游娱乐公司最终拍得了这艘航母,声称准备将其改建成大型海上综合旅游设施。但是当时许多专家就曾表示,中国需要航母,1999年成功回归祖国怀抱的澳门就曾被葡萄牙当作不沉的航母。美国显然也是这样认为的,因此迫使土耳其阻拦中国通过博斯普鲁斯和达达尼尔海峡拖运航母长达1年半之久,使其直到2002年5月才最终到达中国大连港口。之后连续数年没有任何相关消息传出,直到两年前才有传言称,中国正在大连港积极改造“瓦良格”号航母。或许,乌克兰外交部当时应当做出回应,哪怕只是公开表明自己的立场,但是乌官方最终没有发表任何声明。中国政府随后承认,计划将其用作教学航母。2011年开始海试。今年9月25日,航母正式交接入列,命名为“辽宁舰”。

据乌克兰独立新闻信息社9月26日报道,中国首艘航母“辽宁舰”正式服役备受关注,它的前身就是乌克兰以2800万美元的价格出售给中国澳门某公司的前苏联未完工航母“瓦良格”号。尽管对此一直保持沉默的乌当局经常受到各种指责,但是仍有专家认为当年出售航母的决定是正确的。

  帕维尔•拉基秋克认为,中国在购买“瓦良格”号的过程中不单单获得了一艘未完工的航母,而且还有研制和建造此类大型军舰的技术。他指出,中方实际上获得了前苏联在航母建造领域所有的经验,其中也包括舰载机飞行员的训练方法。通过对位于乌克兰的舰载航空兵飞行员地面模拟训练系统进行研究,中国人搞成了自己的训练设施并进行必要的改进。

俄媒体称,近些年来,乌中军事技术领域一直保持着密切合作。消息人士指出,中国还获得乌方制造的雷达系统、空对空导弹和两栖登陆装备。迄今为止,乌克兰已向中国出口了约30类军事技术,其中涉及用于大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、用于探测隐形飞机的无源雷达和空对空导弹等装备。

  为了拖运这艘没有发动机、长309米、宽72米、排水量6万吨的巨型船只,中国耗费500万美元,动用四艘拖船,用了两年多时间,才把“瓦良格”号从乌克兰尼古拉耶夫运到大连。仅和阻挠航母通过本国沿海的土耳其就谈判了16个月。埃及断然禁止航母通过苏伊士运河,迫使中方经直布罗陀海峡绕道非洲。

  必须指出的是,中国军事领导层多次强调,“辽宁舰”将只会用作教练舰,培养准备建造的国产新型航母的乘员。据悉,中国首艘国产航母计划在2020年前建成。但是众所周知,军事教学装备必要时可以轻易变成作战装备,因此才经常被称作教学战斗舰。中国总理在交接仪式上宣布,航母将成为国家和民族的骄傲。从中国媒体的报道来看,显然把“辽宁舰”交接入列视为全国性重大盛事。乌克兰官方对此仍旧没有表现出任何兴趣,尽管这是宣传乌造船潜力的难得机会。

乌媒称,“瓦良格”号航母曾经计划成为苏联海军北方舰队旗舰,最终结果却以废金属的价格卖给了中国,现在摇身一变成为“辽宁舰”,这个事实促使乌克兰当局反思当年的决定是否合适。因为航母出售之后的事态进展使乌克兰陷入绝对尴尬的境地,毕竟当时出售“瓦良格”时的前提条件是不能改成军舰。批评者指出,现在乌官方对中国海军航母“辽宁舰”服役的事实三缄其口,不发表任何评论,显然既要遭受经济损失,又要声誉受损。但是从最初的海上游乐设施到最后的教学航母,“瓦良格”身上发生的事情根本不是想象中的那样简单。

  乌克兰专家帕维尔•拉基秋克认为,随着“瓦良格”号开始海试,中国组建航母舰队的计划已进入了一个全新导弹阶段。帕维尔•拉基秋克表示:“‘瓦良格’号事实上已是一艘过时的军舰,其改装工作不过是中国航母计划的第一阶段,中方的主要目标是建造国产航母舰队并获得在海洋上任意一点展示自己旗帜的能力。而在此过程中,作为在航母建造领域拥有丰富经验的乌克兰则拥有与中国继续开展合作的巨大机会。”当然,这种合作在今后将会变得非常有限,因为乌方仅能进行舰体和动力装置的生产,而武器则是其短板。

随着“瓦良格”号开始海试,中国组建航母舰队的计划已进入了一个全新导弹阶段。‘瓦良格’号事实上已是一艘过时的军舰,其改装工作不过是中国航母计划的第一阶段,中方的主要目标是建造国产航母舰队并获得在海洋上任意一点展示自己旗帜的能力。而在此过程中,作为在航母建造领域拥有丰富经验的乌克兰则拥有与中国继续开展合作的巨大机会。当然,这种合作在今后将会变得非常有限,因为乌方仅能进行舰体和动力装置的生产,而武器则是其短板。

  2004年中国开始建造改装“辽宁舰”航母。中方曾经试图利用从外交到间谍手段的各种方式,从乌克兰尼古拉耶夫造船厂得到航母军事组成部分的技术资料。外交努力在尤先科上台后失败,这位通过颜色革命上台的乌克兰新总统,无论如何都断然拒绝把苏联航母军事机密出售给作为美国主要战略对手的中国。亚努科维奇上台后,坚冰终于打破,后者也因此成为华盛顿最不喜欢的人。中国工程师和军事代表团经常获准前往克里米亚,最大程度地实地了解乌克兰海军“尼特卡”舰载航空兵训练设施,并且得到了所有必要的技术资料,从而为“辽宁舰”配备了完全相同的滑跃起飞跳板和拦阻索。

  基辅市舍夫琴科国立大学国际关系学院国际关系和对外政策教研室教授佩列佩利查认为,中国在“瓦良格”方面对乌克兰没有任何义务,哪怕最微不足道的义务。他解释称,航母当时是通过离岸贸易的方式出售的,因此中方不对乌方承担任何义务,它实质上不是国家间协议。况且,当时乌方出售的不是成型航母,而只是船体。中国将其建造完工,改装为教学航母,对乌克兰来说不会产生任何国际后果。不过可以确定的是,上世纪90年代乌克兰领导人如此不负责任地出售航母显然缺乏远见。但是也有理由认为,乌克兰当年实际上遇到了极其难得的机遇,完全能够从已经绝望的航母项目中(通过与中国的合作)获利。相比之下,同样未完工的“乌克兰”号导弹巡洋舰至今还停泊在尼古拉耶夫市黑海造船厂内无人问津,只有俄罗斯表示准备无偿接收。当年美国充分利用中国拖运“瓦良格”号航母的问题,当作索回悍然侵犯中国领空的EP-3侦察机和机组人员的筹码,和中国讨价还价。问题解决之后,土耳其在美国的授意下立即允许“瓦良格”号过境进入地中海。这就是最为鲜明的例证,表明美国当时对中国建造航母舰队的计划实际上并不是特别担心,他们根本不相信中国能够胜任如此重大的任务,因为中国当时既没有经验,也没有相关技术,最重要的是,还没有舰载歼击机,而没有飞机,航母就失去了任何意义。

1988年在乌克兰尼古拉耶夫市黑海造船厂下水的前苏联海军“瓦良格”号航母原计划成为北方舰队的旗舰,其设计排水量6万吨,如果建成的话,可停靠56架作战飞机和直升机。武器配置中包括携带核弹头的巡航导弹,作战半径500公里。在规模尺寸和战斗实力上,“瓦良格”仅次于世界上最大的美军“尼米兹”级航母。1992年完工率接近70%的航母建造工作被迫停止,荒废在造船码头内直到1998年卖给中国时为止。乌克兰国防构想根本没有考虑“瓦良格”的完工问题,毕竟航母是纯粹攻击性,而非防御性武器,况且当时根本没有资金建造极其昂贵的航母。另外,在船坞内维护未完工的航母也需要一定的支出。因此1998年乌克兰国家改建和欧洲一体化局宣布公开拍卖“瓦良格”号,基本条件是不能用作军事目的,澳门创律旅游娱乐公司最终拍得了这艘航母,声称准备将其改建成大型海上综合旅游设施。但是当时许多专家就曾表示,中国需要航母,1999年成功回归祖国怀抱的澳门就曾被葡萄牙当作不沉的航母。美国显然也是这样认为的,因此迫使土耳其阻拦中国通过博斯普鲁斯和达达尼尔海峡拖运航母长达1年半之久,使其直到2002年5月才最终到达中国大连港口。之后连续数年没有任何相关消息传出,直到两年前才有传言称,中国正在大连港积极改造“瓦良格”号航母。或许,乌克兰外交部当时应当做出回应,哪怕只是公开表明自己的立场,但是乌官方最终没有发表任何声明。中国政府随后承认,计划将其用作教学航母。2011年开始海试。今年9月25日,航母正式交接入列,命名为“辽宁舰”。

  俄媒体称,近些年来,乌中军事技术领域一直保持着密切合作。消息人士指出,中国还获得乌方制造的雷达系统、空对空导弹和两栖登陆装备。需要提醒的是,中国此前也曾试图从俄罗斯那里得到相似的装备。不过,由于俄方担心中方会对其技术进行仿制并开发出国产的雷达系统和导弹,因此拒绝了中方的请求。有分析人士指出,迄今为止,乌克兰已向中国出口了约30类军事技术,其中涉及用于大型舰艇的动力系统、大型运输机设计、用于探测隐形飞机的无源雷达和空对空导弹等装备。(柯西)

  当然,事情到此还没有结束。中国航母还安装了乌克兰生产的发动机,甲板上停靠的飞机也是乌克兰的,准确地说,源自苏联。在俄罗斯拒绝向中国出售苏-33舰载歼击机之后,中国2005年从乌克兰购买了两架苏-33的原型机,从而在5年之后开始生产与苏-33类似的国产舰载战斗机歼-15。

  乌专家指出,后来还是乌克兰帮助了中国,2005年向中国出售了苏联解体后遗留下来的苏-33舰载机的验证机T-10K,中国正是在此飞机基础上成功研制出了首型舰载歼击机歼-15。中国军方还参观乌克兰克里米亚半岛上的尼特卡训练设施,研究舰载航空兵飞行员地面模拟训练方法。有消息称,中国在建造完工“瓦良格”航母时聘请了乌克兰黑海造船厂和乌克兰特种出口公司的专家作为顾问。尼古拉耶夫市“朝霞-机械设计”燃气涡轮机制造科研生产综合体为中国航母提供了动力装置。也就是说,乌克兰不仅了解“瓦良格”号航母在卖给中国后所发生的一切,还切实参与了航母建造完工和改装全过程。所有这些都有理由认为,中国在完全自主建造国产航母时,同样离不开乌克兰的参与。尽管乌中军事技术合作有自己的特点,即很少采用购买某种武器和军事装备样品的形式,更多的则是建议转让产品生产技术。乌克兰应当重视中国这个非常有前景的伙伴,发展在航母建造领域的商业联系,互利互惠的合作方案总是能够找到,毕竟这种合作的基础已经奠定。或许,根据中方的倡议,乌当局在中国航母方面的合作只是一些互不相关的合同,没有深思熟虑的多阶段深度合作计划。

必须指出的是,中国军事领导层多次强调,“辽宁舰”将只会用作教练舰,培养准备建造的国产新型航母的乘员。据悉,中国首艘国产航母计划在2020年前建成。但是众所周知,军事教学装备必要时可以轻易变成作战装备,因此才经常被称作教学战斗舰。中国总理在交接仪式上宣布,航母将成为国家和民族的骄傲。从中国媒体的报道来看,显然把“辽宁舰”交接入列视为全国性重大盛事。乌克兰官方对此仍旧没有表现出任何兴趣,尽管这是宣传乌造船潜力的难得机会。

  应当说,亚努科维奇时期,乌克兰与中国的军事技术合作并不局限于海军领域,两国同时还在地面装备及其生产技术上积极合作。很显然,亚努科维奇成为奥巴马的眼中钉,肉中刺。美国如鲠在喉,势必尽快将其拔除。

  乌克兰国防技术协会主席格列克指出,1998年乌当局出售航母的决定是在没有制订与中国长期合作计划的条件下做出的,但是无论如何,在当时这项决策是正确的,使“瓦良格”号最终有机会成为真正的航母,而没有像现在的“乌克兰”号导弹巡洋舰一样在码头边逐渐生锈。当然,乌克兰能在中国改造“瓦良格”号航母的项目获利,事先是任何人都没有料到的。可以说,乌克兰在此方面还算非常幸运。(编译:林海)

基辅市舍夫琴科国立大学国际关系学院国际关系和对外政策教研室教授佩列佩利查认为,中国在“瓦良格”方面对乌克兰没有任何义务,哪怕最微不足道的义务。他解释称,航母当时是通过离岸贸易的方式出售的,因此中方不对乌方承担任何义务,它实质上不是国家间协议。况且,当时乌方出售的不是成型航母,而只是船体。中国将其建造完工,改装为教学航母,对乌克兰来说不会产生任何国际后果。不过可以确定的是,上世纪90年代乌克兰领导人如此不负责任地出售航母显然缺乏远见。但是也有理由认为,乌克兰当年实际上遇到了极其难得的机遇,完全能够从已经绝望的航母项目中(通过与中国的合作)获利。相比之下,同样未完工的“乌克兰”号导弹巡洋舰至今还停泊在尼古拉耶夫市黑海造船厂内无人问津,只有俄罗斯表示准备无偿接收。当年美国充分利用中国拖运“瓦良格”号航母的问题,当作索回悍然侵犯中国领空的EP-3侦察机和机组人员的筹码,和中国讨价还价。问题解决之后,土耳其在美国的授意下立即允许“瓦良格”号过境进入地中海。这就是最为鲜明的例证,表明美国当时对中国建造航母舰队的计划实际上并不是特别担心,他们根本不相信中国能够胜任如此重大的任务,因为中国当时既没有经验,也没有相关技术,最重要的是,还没有舰载歼击机,而没有飞机,航母就失去了任何意义。

  2012年“辽宁舰”终于下水,开始试验。一年后正式装备中国海军。2014年初,这艘航母完成远程出海航试,充分证明自己完全达到了战术技术要求。尽管如此,它还不是真正的战舰,而是训练舰。航母上仅停靠两架歼-15战斗机,用于中国飞行员进行起飞和着陆训练,而“瓦良格”号最初设计时可以停靠56架舰载机。

乌专家指出,后来还是乌克兰帮助了中国,2005年向中国出售了苏联解体后遗留下来的苏-33舰载机的验证机T-10K,中国正是在此飞机基础上成功研制出了首型舰载歼击机歼-15。中国军方还参观乌克兰克里米亚半岛上的尼特卡训练设施,研究舰载航空兵飞行员地面模拟训练方法。有消息称,中国在建造完工“瓦良格”航母时聘请了乌克兰黑海造船厂和乌克兰特种出口公司的专家作为顾问。尼古拉耶夫市“朝霞-机械设计”燃气涡轮机制造科研生产综合体为中国航母提供了动力装置。也就是说,乌克兰不仅了解“瓦良格”号航母在卖给中国后所发生的一切,还切实参与了航母建造完工和改装全过程。所有这些都有理由认为,中国在完全自主建造国产航母时,同样离不开乌克兰的参与。尽管乌中军事技术合作有自己的特点,即很少采用购买某种武器和军事装备样品的形式,更多的则是建议转让产品生产技术。乌克兰应当重视中国这个非常有前景的伙伴,发展在航母建造领域的商业联系,互利互惠的合作方案总是能够找到,毕竟这种合作的基础已经奠定。或许,根据中方的倡议,乌当局在中国航母方面的合作只是一些互不相关的合同,没有深思熟虑的多阶段深度合作计划。

  中国所做的这一切都是按部就班地有序展开,没有激起风浪,尽量直奔结果。这些舰载机飞行员在下个年代中期将会大展身手,届时中国准备建成两艘具有完全战斗力的核动力航母,使用电磁弹射器。间谍卫星拍摄的图片证明,中国新航母的建造工作已经开始,航母数量随后也将增加。(编译:林海)

乌克兰国防技术协会主席格列克指出,1998年乌当局出售航母的决定是在没有制订与中国长期合作计划的条件下做出的,但是无论如何,在当时这项决策是正确的,使“瓦良格”号最终有机会成为真正的航母,而没有像现在的“乌克兰”号导弹巡洋舰一样在码头边逐渐生锈。当然,乌克兰能在中国改造“瓦良格”号航母的项目获利,事先是任何人都没有料到的。可以说,乌克兰在此方面还算非常幸运。

 

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