继续向俄出卖两栖舰,将为海军建须求数量的直

日期:2019-06-20编辑作者:威尼斯城所有登入网址

  俄法“西北风”交易要告吹?

  据防务对话网近日报道,由于乌克兰危机引发政治动荡,美国正考虑对俄罗斯实施更严厉制裁。特别是,美国官方5月8日表示,对法国向俄罗斯出售两栖攻击舰进行持续关注。但随后,法国总统奥朗德似乎并不买账,依然于10日做出继续履行军售合同的表态。说到两栖攻击舰,它是一种用来在敌方沿海地区为实现两栖作战提供支援的舰艇。目前,美国海军为全球两栖攻击舰的最大使用者。由于第二次中东战争开启了直升机在两栖作战方面的“先河”,以往两栖作战舰艇仅能搭载陆上载具以及机械登陆艇的功能已不符合整体作战需求,因此美军率先重新设计了一款可同时携带直升机以及机械登陆艇进行两栖作战的船只,这种新船只即两栖攻击舰。

  中新网3月7日电 据外媒报道,针对法国向俄罗斯出售2艘高等级装备的“西北风”两栖登陆舰一事,法国总统奥朗德表示尽管俄罗斯对克里米亚的“干预”备受争议,但法国依然会履行合同按期交货。

图片 1 资料图:法制西北风级两栖攻击舰

原标题:俄副总理:将为海军建必要数量的直升机航母

  本报记者/魏东旭

  两栖攻击舰被法国海军视为维护海外利益的军事利器

  据报道,这宗2艘“西北风”级军舰是2011年的军事采购项目,涉及金额达10亿欧元。而就在俄罗斯与格鲁吉亚的军事冲突爆发后,这宗交易引起了北约和欧盟的担忧。

  据中国国防科技信息网报道:俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·维索茨基海军上将表示,向法国购买的前两艘“西北风”级两栖舰将被命名为“远东”号和“塞瓦斯托波尔”号。

  【观察者网 综合报道】据俄罗斯卫星网9月14日报道,俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫14日对记者表示,俄罗斯将为海军建造必要数量的直升机航母,以完成俄军发展战略。

  俄罗斯总统普京3月21日签署了经联邦议会批准的克里米亚入俄条约,这标志着克里米亚入俄的法律程序全部完成。作为对此举的回应,美欧正酝酿对俄实施进一步制裁。法国国防部长勒德里昂当天表示,法国已暂停与俄罗斯的军事合作,同时准备增派4架战机前往立陶宛,增强在波罗的海及周边国家上空的空中巡逻活动;俄罗斯耗资12亿欧元从法国采购2艘“西北风”级两栖攻击舰的合同也可能告吹。

  由于法国拥有数量众多的海外领地、海外辖区及传统的利益敏感地区(主要是非洲一些由原来的法国殖民地独立的国家),这些地区距离法国本土异常遥远,法国要维护其在这些地区的统治或影响力,就必须拥有较强的两栖作战能力,也只有这样,才能对这些地区出现的突发事态迅速做出反应。在设计建造“西北风”级两栖攻击舰之前,法国海军已经拥有一支实力很强的两栖舰队,共包括4艘船坞登陆舰(2艘较老的“暴风”级和2艘较新的“闪电”级)。如以法国可能遇到的一般危机程度判断,这4艘舰的运输能力完全可以满足要求。

  报道称,奥朗德在布鲁塞尔参加旨在解决乌克兰危机的欧盟峰会时表示,法国对俄罗斯的军舰购买合同依然有效,还会如期交付。

  总司令表示,第一艘舰已经在法国开始切割钢板表示开工,36个月之后该艘舰艇将加入俄罗斯海军服役。但他没有明确,第一艘舰将归属于哪个舰队。之前俄罗斯国防部长阿纳托利·谢尔久科夫曾表示,第一艘舰艇将加入太平洋舰队服役。

针对《2018-2027年国家装备发展规划》中是否规定了建造直升机航母这个问题,鲍里索夫称:“一切都取决于军方,由他们决定,哪一种级别的军舰符合这样或那样的军队发展战略。我觉得,对某些冲突来说,直升机航母是有必要的,且它们将建造必要的数量。”

  法国威胁拒交战舰

  随着世界形势的不断变化,法国愈发感到有必要进一步增强海军的两栖作战能力。首先,法国在分析美国海军近几场战争中表现的强大两栖投送能力后发现,4艘两栖船坞登陆舰排水量不大(“暴风”级满载排水量只有8500吨,“闪电”级满载排水量也不过12400吨),在续航力、自持力、装载能力和任务的多样性方面也与美国海军相差甚远,很难满足欧盟防务和北约组织越来越广泛的任务范围(扩展到全球范围作战)和任务种类(如远程兵力投送、联合作战、人道主义援助、维和等),因此必须研制新的两栖舰艇来满足上述任务要求。

  此前法国外长法比尤斯曾表示,法国尚未打算中断与俄罗斯签署的军售合同,正在“通过外交途径”寻求停止俄罗斯对乌克兰的军事干预行动。

  维索茨基认为,有些报道中把“西北风”称为是直升机航母、指挥舰和医疗舰的说法非常草率。按照海军总司令的意思,购买“西北风”级两栖舰和它的建造工艺,给俄罗斯新一代舰艇的设计者和建造者带来一定的推动力。

他提醒说,6月20日交付的“伊万·格连”号两栖舰就是作为直升机航母建造的,且计划建造一系列此类军舰。

  法国国防部长勒德里昂称,克里米亚危机发生后,法国已经暂停与俄罗斯的“绝大多数军事合作”,不会再与俄方举行联合军事训练,因为“欧洲大陆正经历着冷战结束以来的最严重危机”,“俄罗斯对克里米亚的占领威胁欧洲的和平与安全。”

继续向俄出卖两栖舰,将为海军建须求数量的直接升学机航空母舰。  “西北风”级两栖攻击舰是法国在二战后研发的第四代两栖舰,用于替代上世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰,以满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。法国国防生产商DCNS公司习惯把“西北风”级两栖攻击舰简称为“BPC”,即“海外干预”、“两栖攻击”、“作战指挥平台”的法语缩写。“西北风”级舰所采用的高新技术提高了自动化程度,它既可遂行两栖作战任务,也可担当多国部队联合作战指挥舰任务,还能承担各种支援任务,是—种整体性能优良的新型多功能两栖攻击舰。该级舰一共建造2艘,首舰“西北风”号于2005年年底服役。第二艘“雷电”号于2007年3月1日正式服役,共同构成了法国海军两栖舰艇的中坚。

  据报道,“西北风”级两栖攻击舰可以搭载16架直升机,4艘登陆艇,13台战斗坦克和数百名作战部队。“西北风”无疑是俄罗斯当代海军史上最重要的船型之一。

  俄罗斯和法国于2011年6月签署的前2艘“西北风”级两栖舰的建造合同,合同价格为12亿欧元。第一艘舰艇将在2014年交付,第二艘将在2015年交付。后两艘舰艇将在俄罗斯境内建造,2011年夏国防部长曾表示,新的合同将在2012年第一季度签署。

据观察者网此前报道,俄罗斯波罗的海舰队前司令(2001年-2006年)弗拉基米尔·瓦卢耶夫海军上将表示,俄罗斯有能力建造直升机航母,但这样的军舰易受敌人导弹攻击且功能与已有的其他级别军舰重复,因此对俄海军意义不大。

继续向俄出卖两栖舰,将为海军建须求数量的直接升学机航空母舰。  至于俄法之间“西北风”级两栖攻击舰的交易,勒德里昂称,“首舰的交付日期是今年10月,所以暂停交付问题到10月才会出现”。但他强调,如果欧盟决定对俄罗斯实施广泛的经济制裁,并将暂停交付“西北风”级两栖攻击舰作为制裁的一部分,法国会中止履行这比价值达12亿欧元的合同。

  “好用不贵”为“西北风”级两栖攻击舰赢得赞誉

  第一艘“西北风”级两栖攻击舰“符拉迪沃斯托克”号于2012年2月开始建造,计划2014年秋天交付俄罗斯。第二艘此类舰艇“塞瓦斯托波尔”号2013年在法国造船厂开始动工,2015年计划交付俄罗斯海军。两艘军舰将在太平洋舰队服役。

  “西北风”级两栖登陆舰排水量21000吨,舰长210米,航速超过18节,续航力可达20000海里,人员编制160人,可运送450人。航空联队包括16架直升机,其中6架可同时布置于飞行甲板。在两栖舰上计划安置8架卡-52K直升机和8架卡-29直升机。(中国船舶信息中心 孟光)

在俄罗斯,由于俄军的舰艇命名规则与其他外军不一样,因此俄军将法国人的“西北风”级两栖攻击舰定义为直升机航母。俄罗斯曾一度计划从法国购买直升机航母。2011年俄法两国签署了采购两艘“西北风”级直升机航母的合同,但2015年由于制裁,莫斯科与巴黎决定终止合同。

  “西北风”是法国在二战后开发的第四代两栖舰,用于满足海军的兵力投送和指挥需求。该舰长199米,宽32米,吃水6.2米,飞行甲板面积5200 平方米,满载排水量为21500吨,可搭载16架俄制卡-50/52武装直升机、470名突击队员和轮式战车、气垫登陆艇等多种装备。首舰“符拉迪沃斯托克”号已经下水,目前正在试航,原计划于今年交付俄方。

  “西北风”级舰长199米,宽32米,吃水6.2米,飞行甲板面积5200平方米,满载排水量为2.15万吨,可搭载16架重型直升机、470名突击队员和多种登陆装备,具有通用性强等特点,比美国“圣 安东尼奥”级两栖船坞运输舰、西班牙的“27000吨”级战略投送舰毫不逊色。“西北风”级两栖攻击舰的绰号是“好用不贵”,它不仅可以装载大量登陆作战部队和装备,还能充当指挥舰执行海外干预任务,甚至可摇身变成海上医院,故有“战舰中的瑞士军刀”之称。

  6日经过6个小时的会议后,欧盟28个国家领导人一致同意将对俄罗斯采取制裁措施,措施分为3步,首先将终止与俄在放松欧盟签证方面谈判以及经济领域的对话。

在西方对俄制裁导致“西北方”订单取消后,俄罗斯海军学术界一直致力于论证直升机航母在未来的两栖作战中没有意义。

  可以说,“西北风”正是弥补俄罗斯海军兵力投送短板的重要装备。一旦这笔交易告吹,俄海军在很长一段时间内仍将缺乏远洋运兵平台。针对法方要毁约的表态,俄政府负责国防事务的副总理罗戈津在脸书上回应称:“要么履行合同义务,如期交付(直升机)航母;要么把钱和在我们波罗的海工厂组装的舰尾部分还给我们!”俄联合造船公司表示,如果法国拒绝履行“西北风”级舰的合同,将会面临巨额索赔。

  “西北风”级可完成一部分只有航母才能完成的任务,但其造价只有航母的10%。该型舰除了容量大,还可以365天随时待命出航。舰上4台柴油交流发电机的大修间隔时间长达1.2万小时,检修时间只需36小时,并可在航行中进行。这种优势使得“西北风”级两栖攻击舰能够随时应对全球各种突发事件。此外,“西北风”级两栖攻击舰还可承担联合军事行动的准备和指挥工作。军舰上可设置一个“舰载操作级别”的指挥所,即在距最接近作战区域的海岸28公里的地方设置一个参谋部,为其配备指挥一次作战行动所必需的全部现代化装备,尤其是通讯设施。

俄工贸部长曼图罗夫8月曾表示,俄罗斯将建造可搭载直升机的两栖登陆舰取代两栖攻击舰,并称如果外国客户对其有兴趣,俄准备对外出口。返回搜狐,查看更多

  俄罗斯仍有后招

  从最近行动中得出的教训表明,长时间保证舰上部队的正常生活是必要的。毫无疑问,“西北风”级两栖攻击舰能够满足军队对机动性的要求。在“西北风”级两栖舰上,450人的部队拥有一个150平方米的体育馆,而且每4人或6人一间的舱室,足以与豪华邮轮的舱室相媲美。由于“好用不贵”,无论是法国军人还是外国军人都对“西北风”级两栖攻击舰称赞有加,澳大利亚前国防部长乔尔 菲茨吉本就坦言:“‘西北风’级就是蓝水海军期待的军舰。”如今,澳大利亚皇家海军已向法国DCNS公司订购两艘“西北风”级两栖攻击舰的衍生版,它们的飞行甲板区域得到扩大,甚至能起降F-35固定翼战斗机。

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  俄罗斯海军当初决定采购“西北风”时,军内就有不同意见。现在,不少人认为这个项目流产未必不是件好事。俄国家杜马国防委员会主席、黑海舰队前司令弗拉基米尔·科模耶多夫海军上将称,如果法国人拒绝履行“西北风”合同,应该向他们说“谢谢”。“其实,我们自己也能建造这种‘罐头盒子’。俄罗斯的这种级别的战舰设计更好,装备也更好”。科模耶多夫强调,本来就有很多俄罗斯海军人士反对和法国合作。

  因两栖攻击舰先天不足,俄向法求购“西北风”级舰

  如果“西北风”交易彻底告吹,俄罗斯还有哪些后招?分析人士指出,索赔之后,俄罗斯有可能利用这笔资金自行建造大型两栖舰。不过,虽然俄船厂掌握着建造1.4万吨级“伊万·罗戈夫”大型登陆舰的技术,但这种舰艇只能算是超大号的坦克登陆舰,仅能搭载4架直升机,综合作战能力远远弱于“西北风”。重新设计、建造一种全新的两栖攻击舰,俄罗斯海军可能等不了,而再从其他欧洲国家采购则会面临美国的阻挠。

  苏联的解体使俄罗斯造船业遭受重创,严重影响了其海军装备的更新换代。据国外媒体报道,普京虽然使俄军获得了更多预算,但政策倾斜并没有对军工企业产生多大实际作用。俄军目前主要还遵循前苏联军事理论,沿用苏系装备并坚持自主研发,而俄海军造船厂大都面临资金短缺和人才流失的困境,很难在短时间内开发出适应作战需求的成熟舰艇。为提升海军现代化水平,俄不得不改变“自力更生”的传统,转而把目光投向西方。

  外界注意到,中国已在防务展上展示了一种用于外销的两栖攻击舰,这或许会成为俄罗斯的新选项。

  两栖攻击舰一直是俄造船业的“弱项”,前苏联上世纪60年代研发的“莫斯科”级直升机航母退役后,俄造船厂就再也没有制造过大型直升机搭载平台。俄海军目前装备的最大两栖舰是“伊万 罗戈夫”级登陆舰,仅能搭载4架直升机,而且先后服役的三艘中已有两艘退役,仅存的“米特罗凡 莫斯卡连科”号也是前景堪忧。即使最新的11771型“伊万 戈林”号大型登陆舰,性能和运送能力也极其有限。据俄《生意人报》报道,这艘2004年12月开始建造的登陆舰长120米,宽16.5米,吃水3.6米,满排水量为4500吨到5000吨,最大航速18节,续航力3500海里。

  2011年,法国和俄罗斯签署了价值12亿欧元的军购合同,法为俄建造两艘“西北风”级舰船。按计划,首艘“西北风”级舰命名为“海参崴”号,计划于今年10月交付,第二艘“塞瓦斯托波尔”号将于2015年交付,并驻扎位于克里米亚的俄罗斯黑海舰队,该地区已于今年3月加入俄联邦。而早在合同签订之前的2010年,时任美国国防部长的盖茨就曾亲赴法国干预此事。美国人的担心不无道理:“西北风”级两栖攻击舰是法国研制的第四代两栖战舰,具备远程兵力投放及两栖作战指挥功能,得到“西北风”舰之后,俄罗斯海军在黑海的机动能力必将大大增强。

  法不舍战略利益对俄履行军售合同,逆西方意愿而行

  法国总统奥朗德5月10日正式明确表态,法国将继续履行与俄罗斯签订的军售合同,向俄出售两艘“西北风”级两栖攻击舰。相比法外长法比尤斯3月在乌克兰危机升级时威胁称将或“取消对俄军售”的表态,法国态度的骤然转变让西方伙伴深感被涮了一把,尤其引起了美国的强烈不满。尽管法国否认此举是“为了利益去武装敌人”,但在实际的经济下行压力之下,法国也不得不逆西方意愿而行。

  当下,在欧美和俄罗斯因为乌克兰问题闹的不可开交之际,法国坚持履行对俄军售合同,让欧美以及亚洲少数国家都深感忧虑。奥朗德出面解释说,合同是之前签订的,法国不好违约,说法委婉但态度却非常明确。法国之所以在对俄军售问题上如此坚决,无疑出于多方考虑。尽管在此次乌克兰问题上,欧盟国家“捆绑”法国做出制裁俄罗斯的决定,但法国秉持一边摇旗呐喊,一边缓和对抗的姿态,法国对俄罗斯发出的威胁与制裁,总是说的多,做的少,说的狠,落实的轻。

  法国人不想堵死和俄罗斯之间多宗经济合作的大门,而履行军售合同,无疑是向俄罗斯释放一个强烈信号:尽管双方在乌克兰问题上闹得并不愉快,但愿意继续推进双方在经济上的合作。从长远来看,出售两艘舰船的意义还不仅于此。在长达30年的服役时间内,俄罗斯将向法方支付军舰使用期的昂贵服务费用,维修零件需要在法国购买。法国人当初顶住北约重压促成此买卖,建成交付仅仅是个开始,断然不会选择自行中断合同。

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