威尼斯手机娱乐官网:美媒称美连续四艘宙斯盾

日期:2019-10-21编辑作者:威尼斯官方网站

  美国“麦凯恩”号驱逐舰撞船事件发生后,美国海军下令即刻在全世界范围“暂停行动”。尽管美国海军宣称将广泛调查海军的所有海上事故,将检视所有因素,不仅是最近发生的事故,但《华盛顿邮报》引述美军高层的话称,海军已下令针对“太平洋战区一系列的事故”,特别是太平洋舰队的状况进行广泛调查。而美日一些媒体则纷纷担忧第七舰队接连出事,可能使美军实力受到影响,应对南海和朝鲜半岛的舰艇“入不敷用”。不过,中国军事专家张军社22日对《环球时报》记者表示,一连串事故对美军在东亚的影响更多是心理上的,对美海军实力影响甚微。实际上,美军在东亚的存在过多,而不是过少。东亚不需要美国这种“太平洋警察”。

威尼斯手机娱乐官网:美媒称美连续四艘宙斯盾舰出事其海军高层将人事巨变,军舰虽撞了。  21日,美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡以东海域与一艘油轮相撞,造成10名美国海军士兵失踪,5人受伤。“麦凯恩”号船体带着大洞“蹒跚”停靠新加坡港口的一幕让人不胜唏嘘:这还是前些日那艘在南海耀武扬威、闯入中国岛礁12海里海域的美军先进战舰吗?军舰与大型商船碰撞的事件非常罕见,可美军在两个多月的时间里却发生了两次。6月份,美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本附近海域与一艘商船相撞,造成7名美军士兵死亡。两次事故几乎循着相同的“脚本”:美国军舰受损严重,多人伤亡;货船受损较轻,无人伤亡;而且两艘美军驱逐舰来自同一船厂,现在同属美军第七舰队,堪称“姊妹舰”。

威尼斯手机娱乐官网,  外媒称,美军“约翰·麦凯恩”号导弹驱逐舰8月21日在马六甲海峡附近与油轮相撞。继6月在伊豆半岛海域与集装箱船相撞的“菲茨杰拉德”号之后,美国第七舰队又一艘驱逐舰因需要修理而离开岗位。

摘要: “美国的敌人们如果试图利用美国任何行动能力的弱点都会是‘鲁莽的(foolhardy)’。”CNN22日报道称,这是美国太平洋司令部司令哈里斯就近来美军舰事故频发做出的回应。“美国的敌人们如果试图利用美国任何行动能力的弱点都会是‘鲁莽的(foolhardy)’。”CNN22日报道称,这是美国太平洋司令部司令哈里斯就近来美军舰事故频发做出的回应。此外,CNN还援引美官员消息称,撞船事件之后,美国海军计划开除位于日本横须贺港基地的美国第七舰队司令约瑟夫·奥库安(Joseph Aucoin)。哈里斯(Harry Harris)在22日的新闻发布会上对记者表示:“旁观者有自己的认知。我希望没有人会因为美国的‘麦凯恩’号和其他三艘(出事)舰艇有问题而去考验美国,那会是非常鲁莽的(foolhardy)事情。”哈里斯 资料图21日,美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部和马六甲海峡附近与一艘商船发生碰撞。目前,美舰上已有10名水兵失踪,5人受伤。这是美国军舰今年在亚洲第四次发生类似事故,令人对美军在该区域内的行动能力产生质疑。据一位美国官员透露,“麦凯恩”号撞船事件之后,美国海军计划开除位于日本横须贺港基地的美国第七舰队司令约瑟夫·奥库安(Joseph Aucoin)。美国海军作战部长约翰·理查森21日宣布,鉴于近期美海军舰只接连发生与其他船只相撞事故,美海军暂停舰队在全球范围的行动,并对太平洋海域第七舰队的运作表现进行全面审查。但哈里斯表示,这一连串的事件不会影响到美国海军抵御外来威胁的能力。他认为,“麦凯恩”号碰撞商船的事件不会影响美军在“保卫(朝鲜)半岛以及美国在该区域内利益”的能力。“美国海军规模十分庞大,我们有很大的能力,如果有需要,我们会发挥这些能力。”CNN报道称,“麦凯恩”号装备了宙斯盾导弹防御系统,可以击落敌方的弹道导弹。美国海军第七舰队的发言人称,“麦凯恩”号是美国海军已经部署到日本的14艘装备了宙斯盾的舰艇之一,并且计划明年再增加一艘。总的来说,美国海军有84艘舰艇配备了宙斯盾系统。驻韩美军指挥官文森特·布鲁克斯 (Vincent K. Brooks)表示,“我们在该地区拥有的弹道导弹防御驱逐舰和巡洋舰只是我们在该区域进行的分层防御的一部分。”哈里斯和布鲁克斯都对美国的导弹防御系统给予了高度赞扬,但同时双方也都明确表示,朝鲜半岛目前的局势必须得到外交解决。“一个强大的外交力量是由一个强大的军事力量在背后支持的,这才是关键。”哈里斯表示,“可靠的战斗力量应该支持外交,而不是其他的方式。”美国总统唐纳德·川普21日在白宫被记者追问对“麦凯恩”号碰撞事件的看法时,只简短地回答道:“太糟了。”美国CNN军事分析师里克·弗兰科纳则对撞船事件感到不可理解。“这艘先进驱逐舰配备多部雷达和通信系统,而且还有瞭望哨,怎么会看不见、探测不到、规避不了一艘行驶缓慢的3万吨庞然大物?”他认为,美军舰船今年在太平洋海域接二连三发生的相撞或触礁事故暴露出海军的训练问题,“而且我几乎可以肯定,第七舰队甚至整个海军高层将经历一场大换血”。曾在3艘战舰上担任舰长的美国战略和预算评估中心分析师简·冯·托尔在接受《海军时报》周刊采访时表示,“麦凯恩”号和6月在日本外海与货轮相撞的“菲茨杰拉德”号的事件让人不安,因为按照美国海军驱逐舰的机动性和反应能力,“应当肯定能避开几乎一切靠得非常近的物体”。“如果瞭望哨发现了,这种近距离相遇的情况绝对不应该进一步发展。”一名不愿公开身份的海军官员也对美国福克斯新闻台表达了对海军训练现状的忧虑。“现在的训练与以前不是一个水平。”

  “当真正有事发生时,美国海军能行吗?”美国海军战争学院研究员、前共和党众议员兰迪称,对最近一系列事故的担心指向更大的问题,“当我们的军舰带着这么多的问题在公海上航行时,它让我们非常担心,如果我们处在一场重大的冲突中,将会发生什么事?”

  路透社称,先进战舰和其他大型船只发生碰撞极为罕见,海军历史学家追溯到50多年前,才发现了一起类似事件。在1964年一次罕见事故中,澳大利亚驱逐舰“航海者”号被自家航空母舰“墨尔本”号撞为两半,导致“航海者”号82名船员死亡。

  两艘驱逐舰不能执行任务,这对在亚洲近海任务繁重的美军来说是个重大打击。

  这也正是美日一些人最担心的。美国《外交政策》称,这起相撞事故对美国海军是一个重大打击,不仅导致人员伤亡,而且是在朝鲜半岛局势紧张之际使美国太平洋舰队实力遭到削弱。报道称,美国第七舰队把驱逐舰作为应对朝鲜导弹的关键防御武器。两艘驱逐舰都装备了宙斯盾雷达的导弹防御系统,能够在大气层之外击中朝鲜的导弹,是应对朝鲜导弹的第一道防线。

  然而对于美国海军来说,这却是两个多月以来的第二次。今年6月17日凌晨,美海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本横须贺以南56海里附近海域与一艘在菲律宾注册的商船相撞,“菲茨杰拉德”号被撞得惨不忍睹,船上7名水兵失踪,第二天美军在被淹的舱室内找到7名水兵的尸体。就在上周,美国海军刚发布报告,批评“菲茨杰拉德”号团队协作差、领导不力是导致撞船事故的原因之一,并解除了该舰正副舰长等高级指挥官的职务。

  《日本经济新闻》 8月22日

  日本共同社22日称,美军第七舰队以日本横须贺基地为据点,是对朝鲜导弹发射实施警戒和应对中国在南海、东海活动的主力。美军对在日本前线活动的第七舰队3个月发生两起事故表示“强烈担忧”,宣布将着手对训练、行动频率等现场实际状况展开调查。显然美军高层对第七舰队的信任出现疑问,或影响提速的日美防务合作。

  “麦凯恩”号与“菲茨杰拉德”号同属美军第七舰队,以日本横须贺海军基地为母港。《华盛顿邮报》称,分析人士难以相信,在“菲茨杰拉德”号出事后不久,又一艘驻扎在横须贺的驱逐舰会发生碰撞事故。悉尼洛伊国际问题研究所国际安全项目主任尤安·格雷厄姆认为这“非常奇怪”,肯定会在美国海军内部引发尖锐的争论。他说,这一事件可能影响第七舰队及其战备情况,“在‘菲茨杰拉德’号事件发生后,他们已经捉襟见肘,现在他们又损失了另一艘冲在前线的驱逐舰,而且是在朝鲜和南海局势持续紧张的时刻”。

  两艘发生事故的美军舰艇,都是阿利·伯克级驱逐舰。这种舰艇被赋予多种任务,除防御航母等己方舰艇遭攻击外,还要实施导弹防御以及应对海盗。

  《读卖新闻》称,美国第七舰队的多艘舰船正在南海海域牵制“推进岛礁军事化”的中国。现在出现一连串事故,美国海军在应对南海问题以及朝鲜问题上恐怕会出现障碍。

  目前,美国共有84艘配备宙斯盾系统的战舰,“麦凯恩”号是驻日本的14艘之一。CNN21日称,“麦凯恩”号事件已是美国海军舰艇今年在太平洋发生的第四起事故。除了“菲茨杰拉德”号,今年5月9日,美国海军导弹巡洋舰“尚普兰湖”号在朝鲜半岛附近水域与一艘渔船相撞。1月底,美国海军巡洋舰“安堤坦”号在东京湾搁浅。这4艘舰船均装备有宙斯盾系统。CNN军事分析师弗兰科纳说:“我几乎可以肯定,至少第七舰队高层将发生巨震,或许整个美国海军高层都将发生人事巨变。美国海军现在看起来不妙,特别是能帮助我们应对朝鲜导弹威胁的宙斯盾舰有4艘出了问题。”美国第七舰队发言人表示,美军计划明年再向日本部署一艘。

  报道称,美国从奥巴马政府时代开始,就着手削减此前因伊拉克战争和阿富汗战争而急剧膨胀的军费。受削减军费影响,美国海军已不能轻松动用航母、巡洋舰和驱逐舰,只能靠更少数量的舰艇来执行不断增加的任务。8月21日的事故原因还不清楚,但有可能是海军“疲劳”累积,进而产生了疏漏。

  中国海军军事学术研究所研究员张军社22日接受《环球时报》记者采访时表示,美军舰船设施很先进,各种管理规定也较成熟,但如果没有人员认真严格地贯彻执行,战斗力只是一句空话。一连串的事故表明美军管理出现了很大问题。张军社称,几艘舰艇受损对美军实力并没有什么影响,但对美军心理上会有一些影响。美军高层和一些政客嚷嚷舰艇“入不敷用”,是他们要求增加预算的惯用手段。实际上,美国应该反思的是“太平洋警察是不是当得太累”,在南海,航行自由从来不是问题,朝鲜半岛问题的解决也不应靠炮舰威慑恐吓,而应更多用和平谈判。

  除了撞船,美国海军近来还发生多起人员失踪事件。本月初,美国“斯特西姆”号导弹驱逐舰在南海活动时,船上一名水兵失踪,美国海军搜索了3天未有下文。6月份,美军“希洛”号导弹巡洋舰上的一名士兵在日本海域被报告失踪,美军进行50个小时的大规模搜索后,却发现他一直躲在轮机舱内。

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  中国海军军事学术研究所研究员张军社21日接受《环球时报》记者采访时说,美国海军最近连续发生撞船事故,的确是值得关注的一件事。这次还不知道事故的具体原因,但上次“菲茨杰拉德”号出事是因为美军没有遵守1972年国际海上避碰规则,美军为过失方。美军的这些事故说明,不管武器、装备再先进,在军事上决定性因素还是人,不管是进行战备巡逻值班,还是现实作战,都是这样。这些事故也显示出美军在部队管理上是存在问题的。上次与菲律宾商船相撞就是因为人员的因素,这说明美军的日常管理、战备值班、规定执行等方面恐怕都存在一些漏洞。

  ▲8月22日,“约翰·麦凯恩”号驱逐舰停靠在新加坡樟宜海军基地等待损坏情况评估。(路透社)

  报道称,此次发生事故的驱逐舰,之前曾在南海航行,参加了意在挑战中国主权声索的“航行自由行动”。日本安保人士指出:“美军在南海的优势地位正迅速丧失,因此不得不反复实施‘航行自由行动’。”

  目前美国第七舰队可执行任务的舰艇数量减少是严峻事实,虽然今后美国海军可能从负责东太平洋的第三舰队派出驱逐舰增援,但何时派、派几艘还不清楚。

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  ▲资料图片:今年6月在伊豆半岛海域与集装箱船相撞的“菲茨杰拉德”号(路透社)

  日本《读卖新闻》 8月22日

  因为最近的两次事故,部署在横须贺基地的搭载反导系统的7艘美军舰艇中有两艘已离开岗位。目前搭载反导系统的美军舰艇的调度已很紧张。防卫省人士担心地说:“在必须加强防卫态势时发生事故,后果尤其严重。”

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  ▲美军驻横须贺基地“里根”号核动力航母

  法新社 8月21日

  美国军舰短时间内连续发生撞船事故。对此,IHS简氏信息集团专家里兹万·拉赫马特认为,这提出了美国海军可能在亚洲过度利用军事资源的问题,“海员过度劳累,行动加速过快”。

  拉赫马特提出:“他们是否在该地区对朝鲜、日本和南中国海的行动过多了?”“约翰·麦凯恩”号最近在南中国海执行了“航行自由行动”,此举令北京不满。

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  ▲资料图片:美军“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰。2017年1月31日,“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰试图停泊东京湾时搁浅。

  俄罗斯联邦通讯社 8月21日

  俄罗斯联邦通讯社网站8月21日以《油轮伤了霸主的自尊》为题报道称,俄罗斯军事专家谢尔盖·普罗斯塔科夫表示,马六甲海峡事故本身没什么意外之处,该区域的航行非常繁忙,最微小的疏漏都可能导致危险后果,“但从声誉和政治上考量,美国及其舰队蒙受了显而易见的损失”。

  这位专家说,在南海,美国、中国和数个沿岸国家利益交织,美国的盟友期望用美国的军事和经济实力制衡中国。美国的实力久未遭到质疑,但如今情况变了。海军是美国全球影响力的主要组成部分之一,但一系列撞船事件让美国舰队的战斗力成疑。

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  ▲繁忙的马六甲海峡

  普罗斯塔科夫说:“美国如今处于需要花大力气证明其声称的全球领导地位的发展阶段。如果不作努力,在像马六甲海峡事件这种小事故接连不断的情况下,美国的领导地位将动摇,这或导致盟友逐渐离去和先前的优势受损。”

  延伸阅读

  外媒称美军舰艇事故频发颜面扫地:在太平洋碰撞变得平常

  俄罗斯《观点报》网站8月21日报道,美军舰艇在太平洋发生碰撞开始变得平常。这已是两个月内美国海军第七舰队第二次在太平洋发生撞船事件。美国海军老兵戴维·拉特表示:“两次发生这种事故实属罕见。因为水兵昼夜监视雷达设备,有多名水兵在舰桥值班,那里同样有雷达设备,舰尾至少有一名哨兵,以便观察是否出现类似情况。”

  报道称,俄前黑海舰队司令伊戈尔·卡萨托诺夫强调,“这个情况不寻常”,发生这种事是由于长期航行中的懈怠。舰长没有杜绝这种碰撞,可证明其素养差。

  其实,美国舰队今年在太平洋的意外事件不止两件。今年1月,“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰在东京湾搁浅,未造成人员伤亡,但导致液压油泄漏;今年5月,“尚普兰湖”号导弹巡洋舰在朝鲜半岛附近国际水域与一艘韩国渔船相撞,未造成人员伤亡。

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