威尼斯手机娱乐官网:XF-拾叁

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威尼斯手机娱乐官网 9F/RF/86A-H “佩刀”美国威尼斯手机娱乐官网 10

  • 名称:XF-103战斗机
  • 研究开发单位:共和飞机公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 汽油发动机数量:单发
  • 飞行速度:超音速
  • 名称:XF-88战斗机
  • 研究开发单位:MacDonald公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 电动机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F/RF-101E“魔术师”
  • 首飞时间:一九五一年2月四日(F-10壹A)
  • 参军时间:1玖五柒年
  • 研究开发单位:MacDonald公司
  • 生产单位:MacDonald集团
  • 气动布局:后掠翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F-94“星火”战斗机
  • 首飞时间:1950年十月五日
  • 从军时间:1948年三月
  • 退役时间:一9伍陆年3月
  • 生儿育女子单打位:美利坚合众国Locke希德集团
  • 气动布局:平直翼
  • 内燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F/RF/86A-H “佩刀”
  • 首飞时间:19四七年七月13日(XP-八6)
  • 入伍时间:1947年
  • 研发单位:北美航空公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 内燃机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速

威尼斯手机娱乐官网,武器器材

  • 机身两侧武器舱内带领陆枚GAPAJERO-3导弹与36枚无导引火箭,空导弹由装在机鼻的雷达调节。

武备

  • (1)6×20毫米(6.79)M39炮。

F-101B

F-94C

F-86A

才干数据

  • 乘员:1人
  • 机长:23.5米
  • 翼展:10.5米
  • 机高:5.1米
  • 空重:11,317千克
  • 斯特林发动机:1具赖特公司生产的XJ67-W-叁涡轮斯特林发动机
  • 最大起飞重量:19,443千克

本领数据

  • 乘员:1人
  • 机长:16.51米
  • 翼展:12.09米
  • 机高:5.26米
  • 空重:5,507千克
  • 发动机:西屋j3四-we-22运力涡扇内燃机
  • 最大起飞重量:8,392千克

武备

  • (一)机身中设置三门M-3920分米加农炮(F-l0lA/C);
    (贰)八个翼下挂架或半嵌入机身的凹槽中最大可携家带口90柒市斤(三千磅)炸弹/火箭弹/导弹。

武备

  • (一)机头安装4挺勃朗宁0.5英寸机枪(F-九四A/B),或机头和翼下荚舱中带走24/4八枚“巨鼠(MightyMouse)”空箭吊舱。

武备

  • (一)机头安装陆挺BrowningM-20.5英寸机枪;
    (2)七个翼下挂架最大可带走90捌市斤(2000磅)炸弹或火箭弹。

脾气数据

  • 最大飞行速度:叁,37陆英里每小时
  • 最大航程:2,486千米

  XF-拾三战役机是共和飞机公司为花旗国海军设计的壹架高速,高空拦截机,他的计划要求来自于海军搜罗到苏维埃社会主义共和国结盟就要大量服役的流行轰炸机产生的威慑。以当下戎马的F-捌六D、F-8九以及F-九肆来看,他们仅有次音速的飞行质量将不可能应付这几个使用太空神速优势直接奔着U.S.故里的轰炸机。XF-10三的安插性安顿一般又被称为1九伍三拦截机,因为美利坚联邦合众国陆军希望得以在1九伍四年进入现役阶段。

属性数据

  • 最大飞行速度:壹,136海里每时辰
  • 最大航程:2,779千米

  XF-8八歼击机是美利哥海军事营地于第贰回世界大战时期为轰炸机保护航行的阅历下,期望以喷射引力设计一架战役机在航道上可见比美过过逝界二战时期担当护航的先辈。官方给予这架原型机的正式名称是巫毒(Voodoo),一样的名字延续使用在以XF-8八为根基放大的F-拾一战役机上。

技巧数据

  • 乘员:2人
  • 机长:20.55米
  • 翼展:12.09米
  • 机高:5.49米
  • 空重:12,700千克
  • 发动机:两台普-惠J57-PW-53发动机
  • 最大起飞重量:23,133千克

手艺数据

  • 乘员:2人
  • 机长:13.26米
  • 翼展:12.93米
  • 机高:4.55米
  • 空重:5,760千克
  • 发动机:一台普-惠J48-P-5发动机
  • 最大起飞重量:10,980千克

技巧数据

  • 乘员:1人
  • 机长:11.44米
  • 翼展:11.32米
  • 机高:4.47米
  • 空重:4,578千克
  • 外燃机:通用电气J47-GE-一三内燃机
  • 最大起飞重量:7,359千克

协会特征

XF-10三机身外型极为流线,未有别的守旧飞机突起的部分,包涵座舱罩在内。机翼为中单翼,包含水平与垂直安定面在内,翼面外型都以三角翼形,水平尾翼位于垂直安定面包车型地铁根部下方,比主翼略低的莫斯科大学,以躲避主翼后缘气流对调节与安定的震慑。进气口位于机腹,大概与机翼的地点一定。进气口的外型为星型,下缘向前优秀,使得正面与迎风方向有三个斜角。这几个崛起的下唇也是发出斜震波,将跻身进气口的气流减速的结构。内置弹舱位于机身两侧,与进气口错开,防止任何火箭可能是导弹发射的废气器入进气道导致发动机械运输作不顺大概是熄火的朝不虑夕。

布局特征

XF-8八为全金属半硬壳结构划设想计,机翼为中单翼,进气口位于两侧翼根处,进气道通过机身两侧之后呈S型屈曲与内燃机连接。内燃机排气管位于机翼翼后缘后方,垂直安定前边方的岗位。

双翅选择纯后掠翼设计,由翼根渐缩至翼端,原型机设计阶段曾经安插在翼端安装副油箱。垂直安定面位于机尾,远远地离开外燃机排气管的岗位,有后掠角的品位安定面则放在靠近垂直安定面根部,不过超越机翼的任务,以规避机翼的气流产生的影响。

起落架为前三点安插,XF-8八B由于鼻端的涡轮扇汽油发动机的关联,鼻轮由机身中线移往右侧。

XF-88设计阶段并未有思索稳固武装的安装以及机翼下的挂架点,同时也不具空中加油工夫。

本性数据

  • 最大飞行速度:一,玖陆叁英里每时辰
  • 最大航程:2,500千米

  MacDonald飞机集团的 F-10一A “魔术师”远程战役机,是由该公司较早的 XF-8八飞机发展来的。F-10壹 原先是做为U.S.A.战术海军 B-3陆 轰炸机保护航行的战争机,后来 B-36 被 B-5贰 替代,美战术陆军将该机的布置总体转交给战略海军,生产型 F-拾1A 也于 1九5七 年 7月全体移作战略海军,F-十一堪称当今最大和最精锐的歼击机。

属性数据

  • 最大飞行速度:一,040海里每时辰
  • 最大航程:2,000千米

  F-玖四是美利坚协作国第三种多量生产与服役的喷气拦截机,衍生自T-3三教练机,由Locke希德马丁设计与创设。它也是20世纪50时期最盛名的全天候截击机。

特性数据

  • 最大飞行速度:1,0九三海里每小时
  • 最大航程:1,060千米

  F-八6“佩刀”(F-86Sabre)是首回世界战役后U.S.A.设计的第叁代喷气式战争机,用于空中作战,拦截与轰炸。1玖四柒年一月二三日首飞,一九5〇年戎马。那是美利坚联邦合众国早期设计极端成功的喷气战争机代表作,除了大气的次型与军事帮衬之外,也衍生出海军型的FJ怒火连串战机。同时,第壹架在俯冲时超音速以及世界上首先架武装空导弹的战机,也都以F-八陆。它的家门后来衍生出F-100一流佩刀(Super Sabre,或别名为佩刀45)战争轰炸机,是第一架能在平飞意况下超音速实施战争职责的战役机,也曾大方军事帮衬北印度洋公约协会各国。接替机种为衍生于F-十0的YF-十七A(Ultra Sabre,后来竞争投标时为F-105克制)。

布局特征研制进度使用状态型号演化

组织特色研制进度使用状态型号演化

协会特点研制进程使用状态型号衍生和变化

结构特征

低安装的后掠翼; 前三点式起落架; 进气口位于翼根处; 战争机类型的气泡状座舱罩; 高安装的水平尾翼。

组织本性

F-九四“星火”大战机的表征:直翼;收放式起落架;翼尖油箱;发动机进气口位于机身两侧十分低处;气泡状座舱罩;后掠式水平尾翼(仅F-94C)。

布局特点

低安装的后掠翼; 前叁点式式起落架; 汽油发动机进气口位于机头; 大战机类型的气泡状座舱罩; 后掠尾翼; 低安装的水平尾翼。

研制过程

MacDonald飞机集团的F-十一A“魔术师”远程大战机,是由该集团较早的XF-8八飞机发展来的。F-拾1原先是做为美国计策空军B-36轰炸机保护航行的大战机,后来B-36被B-5二取代,美战术海军将该机的安排总体转交给攻略陆军,生产型F-10一A也于1957年八月1切移交战术海军。

美利坚同同盟者空军一玖五四年一月预约了中期的3一架F-拾一A。1955年5月十27日,第2架原型机首飞。

即便F-十一A是用作轰炸机的保护航行机和战役轰炸机设计的,但它的航程远,那使人人联想起用那种飞机更动F-8玖且已经安顿了有的双座的F-十壹B截击机。“苍鹰”导弹装在机内,而两枚MB-一“妖魔"非导引的核弹头空-空火箭弹是挂在外表的。F-拾一A于195七年开端器械武装服役。由于本性不好于196二年就停产。

研制进程

1玖四七年,苏维埃社会主义共和国缔盟开班装备图-四4发远程战术轰炸机,该型轰炸是壹种美好的核军备运载工具。那就表示美利坚合营国将在失去核优势,而且也使北美故乡面临着前所未有的空间要挟。

在前苏维埃社会主义共和国结盟远程轰炸机攻击劫持之下,美利哥海军与Locke希德公司联系,询问是或不是能将该铺面包车型客车TF-80C装上休斯E-一火控系统和武器,从而把它改装成喷气式全天候大战机,最迟在一九四九年初此前就付给第一堆生产型飞机。在获得Locke希德公司的回涨后,一玖四七年11月,陆军和Locke希德公司标准签署合同,订购编号为F-九肆的风尚战役机。

研制进程

1九四七年五月,陆军订购了22一架P-八陆A(最终生产了55四架,1九四八年重新命名称叫F-八六A),1玖四7年五月,它们起首到达分遣队。到1九4八年,“佩刀”进入朝鲜插手战争时,有多少个驻U.S.A.本土的联队也已将它们的F80退换为F八6A。在与同一令人回想深远前的前苏维埃社会主义共和国联盟创设的“米格-一五(MiG-一五)”的面对面较量时,其作战经验被利用到该机型的更为改进中,F-八陆F0950年~1955年生育了3九三架)为了精雕细刻高空机动性,选择了全浮动尾翼。

朝鲜战火时期成熟的“佩刀”是F-八陆F(一玖伍三年~1玖伍八年添丁了700架),它对机翼的尺度进行了改进,采取了“陆~三式”机翼,去掉了全翼展的前缘缝翼,前缘弦线在翼根处延长了陆英寸,翼尖外延伸了三英寸,从而革新了飞机的太空操控性。那1变种机型还安装了更大功率的电动机,且能够指点炸弹。“佩刀”的最后1种生育改型是为United States陆军生产的F-八陆H(1951年~195伍年生产了47叁架),它兼具众多新特征,包罗利用了J7三斯特林发动机,扩充了翼展,加长并加重了机身,加大了水平尾翼,并辅导四门20分米加农炮。到1959年年中,全体的空优型“佩刀”均从一线单位转入国民空乌海队单位,一9七〇年,末了一群“佩刀”(F-86H)从国民空嘉峪关队退役。

选用情形

奔驰G级F-10一在越南战争时期在东东亚实行过大批量任务,美海军气象站在一96伍年伊始就在西贡配备了一人气象预先报告员,扶助LacrosseF-10壹的刑事调查行动。一九陆二至1九7零年间,TiguanF-拾1开端在南越实践职分,后来经泰王国到北越实践职务,并有一架在一九陆二年末期被北越击落。

一九六一年秋,美陆军第贰陆叁战略调查机联队的奥迪Q伍F-十一在古巴导弹风险中起到首要意义。昂科雷F-10一主要开始展览低空照相考察,帮忙识别和追踪在古巴导弹阵地、飞机场和口岸设施的活动;它还在扶持证实了进攻性导弹阵地在古巴的打消。

选用情状

是因为北美高居前苏维埃社会主义共和国联盟远程轰炸机在夜晚掩护下的攻击要挟之下,洛克希德公司仅用三个月的日子就完事了第叁架生产型F-玖四A的第二次飞行。一九四八年十二月,F-9四初步配备防空军司令部令部下辖单位,1拾架F-九四A和3伍柒架F-9四B开头在美围家乡和阿Russ加的二五个一线中队当兵。

壹玖伍伍年末,在武装了雷达的喷气式飞机已经飞行在敌占区上空的动静下,F-94在朝鲜沙场实行了它的第世界一战。朝鲜战事的产生使F-9四有机遇成为美利坚合营国第2种插手实战的喷气式全天候战役机(就满世界范围来说,这1荣誉应该属于1玖四5年1月参加作战的梅塞SchmidtMe-262B)。创新型F-94C实质上是1种崭新的飞行器,它富含更有力的斯特林发动机、更薄的机翼、尾巴部分越来越长的双重设计的机身、阶梯开车舱以及后掠的水平尾翼。C型大致生产了38柒架,器材了“星火”的第一一国民空乌兰察布队大战机中队的结尾1架F-94C于一9陆零年6月退伍。

使用状态

壹九伍壹年,中华夏族民共和国山东军队先河抽出在朝鲜大战沙场上考试成功的MuranoF-八陆F佩刀式考查机,替换当时后退的RT-3三考查机。中夏族民共和国广东军队当时光景接收7架奥德赛F-八陆F佩刀式考查机,均为F-86F-30NA所修改而成。

一九5七年五月二二日,中华夏族民共和国安徽陆军为爱抚1贰侦照队的福睿斯F-八陆F,与国共产党的军队队爆发空中作战,是为七贰一空中作战。

一九六〇年十一月1二日,7架RAV四F-8陆F佩刀式侦查机交由复编的四中队利用。

一9陆零年八二3炮战,中中原人民共和国河北海军在美军6战队32三战争机中队技术职员的增加帮衬下,以“影星安顿”为代号将即时仍在地下保养中的40套矛头蝮导弹与导弹挂架道具于中中原人民共和国山西海军的F-86F战机上。同年十一月2日九2四南昌湾空中作战,中中原人民共和国四川陆军的肆架F-八六F战机各配备2枚AIM-玖B型竹叶青导弹由新竹陆军事营地地起飞,取得使用导弹弹击落陆架解放军海军的米格-1七、另有6架敌机遭到机炮击落的战功。李叔元中将首创第3个以空导弹击落敌机的纪录。

1957年3月,猎豹CS陆F-捌六F佩刀式侦察机正式退5,并由驻韩美军转南开韩民国陆军采用。

中华人民共和国湖南海军的F-八陆F于1977年退五。

东瀛空中自卫队在195伍-1九伍七年时期取得180架美制的F-8六F。此后三菱(三菱)公司在U.S.A.授权下于日本家乡生产了300架F-8陆F型战机,并编组为10个空中自卫队中队。东瀛自卫队也曾利用12二架美制的F-八陆D全天候战争机。

玻利维亚在197三年起来利用F-八陆F,直到1995年了却。玻利维亚陆军也是天底下最终一个应用F-86战机的国家。

型号演化

  • F-101A
    原本的远距离保护航行战役机。装两台J57-P-13加力式涡轮喷气式内燃机,单台推力4600公斤,加力推力6750千克。机头两侧装四门20毫米M-3玖机炮,腹下弹舱装3枚AIM-4A空空对空导弹和1二枚70分米火箭弹,机载APS-5四雷达。第3架飞机于壹九伍1年十月27日试飞,并在俯冲时完毕一.0柒马赫(Yang Lin)的快慢。第三架专门的学业生产型飞机于1玖伍七年4月接到,这是麦道公司创设的第四一架F-10一飞机。该机于1九5柒年三月二4日起来交付给战术空司第17作战轰炸联队。生产于1九五七年5月终止。美海军共生产了77架F-101A,但仅有50架达到应战部队,此外都为试生产飞机。F-10一A于一9陆陆年始于脱离现役,转交给陆军国民警卫队。到70年份中持有A型机都退出了现役。
  • F-101B
    F-拾一B由A型发展的双座远程截击机,装两台J57-P-5五斯特林发动机,单推力5400市斤,加力推力6800公斤。尺寸与A型同样。除装3枚AIM-四A空空对空导弹外,还可枚两枚带核弹头的"妖魔"空空对空导弹。1九5七年四月试飞,1玖伍七年交付使用,共生育480架,当中6陆架交给加拿大陆军使用。一玖陆4年停产。F-十壹B于一九6九年开首退出现役,整个机队的退5工作在一九72年青春终结。
  • F-101C
    由A型发展的构造巩固的低台湾空中大学战-轰炸机。内燃机同A型。机头左边的两门机炮撤除以加装塔康设备。翼下挂加可挂核弹,机身下的挂架也可挂1枚核弹或一对1500升副油箱。共生育了4七架。第三架于195七年十二月进入第壹柒应战轰炸机联队第4二叁战术战争机中队。在一九五八年初,美陆军将壹7架F-拾一C安排到United Kingdom的一个皇家陆军事集散地地。196五年退出现役。
  • RF-101A
    战术照相调查机,一九伍一年依赖计谋海军需要在F-拾壹A型基础上研制成。电动机同A型,机头加长0.陆米。机头和座舱后方各有一照相设备舱。前舱前部是一台KA-二相机,其后并列3台KA-二相机。后舱并列安装两台KA-一相机,分别向两侧倾斜。未有自卫武器。共生产35架。第二架于1九伍4年八月二十十一日首飞。1955年,U.S.A.海军将库罗德F-拾1A从计策空司转交给战略空司,以满意战略司令部对电子器具的须要。第3架生产型飞机于1九陆零年10月初飞。生产于195柒年七月截止。美利坚合众国海军向福建付出了八架智跑F-拾壹A,对6上进行侦察,但被陆地击落了四架,其他四架自然损耗。美陆军的RubiconF-十一A于一956至一96七年之间逐步剥离现役,转交国武警卫队,普韦布洛风险使得总统使3个国武警卫队的帕杰罗F-10一参预现役,并轮换安插至东瀛,那多当中队共飞行了1156二个架次,飞行197二多少个钟头的战略飞行职分,使用了84160一英尺的空中胶卷。 
  • RF-101C
    威尼斯手机娱乐官网:XF-拾叁。由C型发展的计策照相考查机,机头加长0.陆米,1九57年1四月试飞,第一架生产型于195七年2月接受,并于195七年进来第43二计谋考察机联队肩负战备任务。生产于一9伍七年截至。美海军接收16六架,由于机翼和机身首要地方增添装甲,更适于低空高速照相调查。一玖6四年改装时,用KS-7二A相机代表了KA-二和KA-四伍。1963年起逐步被奥迪Q3F-4C替代。美海军于一9陆零年初将30架途乐F-10一C交付给美亚洲空司计划在墨洛哥和法国,一九伍七年U.S.海军再也将3陆架奇骏F-十1安排至澳洲。195玖年终,United States陆军在扶桑加手纳本部布置了40架WranglerF-十壹A/C型机。United States海军于一九七一年将最终壹架福特ExplorerF-拾一C交付给国民警卫队。

型号演变

  • F-94A
    先是批生产型是F-九四A,它是第一种器械发动机加力焚烧室的生产型战机,同时又是美利坚联邦合众国陆军的首先种喷气式全天候战争机。一九四七年七月,海军首批订购了10玖架。固然陆军未能躲过1九四陆财年的预算缩减,F-玖四项目却不曾境遇震慑,订购数量飞速就充实到28八架。10月苏维埃社会主义共和国联盟打响实行核弹试验后,又进而充实到36捌架。可是事实上生产量唯有10九架,之后Locke希德就转而生育越发可信的F-94B。
  • F-94B
    从外表看大概和F-94A一模一样,但在在那之中设备和系统方面却具有比相当大的差距。F-玖四B加装了一台斯佩里零位提示器,它和仪表着6系统提醒器匹同盟,能够使座舱内的试飞员在恶劣天气条件降低落时,获得飞机降落的关于读数。别的它还改善了液压系统,扩展了①套增压供氧系统,并且增大了座舱空间。Fletcher副油箱也化为了标准配置。
  • F-94C/F-97“星火”
    促上阵的 F-玖四A/B 在航行路线、爬升率、火力等地点存在着严重不足,以致很难称得上是1种合格的截击机。Locke希德对其张开了急戏革新:机翼经过了再一次规划,厚度减小,上反角增大,以求提升飞行速度;重新设计减速板;增大载油量;安装减速伞——那也开了美利哥伦比亚大学战机安装减速伞的初阶;武器改用装在机头的运载火箭发射巢,代替了F-玖4A上的4门12.七分米机枪;火控系统则换乘了带 APG-40 雷达的休斯E-伍。经过上述创新后,飞机的份量鲜明加多,斯特林发动机也就供给“另觅高人”。Locke希德当选的是普拉特-惠特尼根据许可证生产的罗尔斯-罗伊斯“泰”(Tay),即 J48加力涡喷内燃机(加力推力3八.九千牛)。为了适应新型斯特林发动机,进气道和后机身也做了对应的改变。
  • F-94D
    F-九4D是由F-94C双座全天候截击机衍变而来的单座战役轰炸改型,但它谈起底停留在计划阶段,没能投产。

型号演化

  • F-86A
    F-八陆A是佩刀类别的首先种,北美公司于194八年4月接受33架生产订单,此时XF-八陆首先架原型机尚未试飞。第三架A型于一九四七年递给美利坚合众国陆军,直到一九四七年添丁达成。3叁架中许多用于测试和评估,并未有进入部队现役。
    的确进入United States海军单位服役的F-86A是从第一批188架订单起头,一九伍零年十一月到四月里面任何生育达成。最终一堆333架生产订单是在1九四陆年5月获准,同年四月尾始运交军方。
  • F-86B
    为了精雕细刻未经整理跑道的升降质量,U.S.A.陆军提议加大轮胎设计的需要。这一批佩刀机因为距离甚大而将号码改为F-八陆B。但是扩展轮胎尺寸的行事联带引发其余相关组织与系统的更改,使得设计专门的工作越发复杂。等到高压力轮胎与新的熄灭系统成熟之后,那项改造须要反而不再适用,北美公司在1玖四⑤年初提出将原先190架F-86B订单拆成18八架A与2架C型。经过美国海军允许以后,F-八陆B的号子正式撤除。
  • F-86C
    U.S.A.海军航空队在1玖四八年提议穿透大战机供给案之际,北美公司以F-八6A为原本急剧修改现在,建议F-86C与MacDonald公司的XF-8八战争机以及Locke西德公司的XF-90战役机同台竞争投标。
  • F-86D
    F-八陆D是美利坚联邦合众国海军率先架全天候战争机,搭载具有后燃器的J47-GE-1七涡轮喷气内燃机,并且有着微计算机调整的燃料分配体系。那套系统当飞银行人士推动飞行杆时,由计算机根据进气量、内燃机与后燃器的运维景况来调整要求多少燃料,制止变成无谓的浪费。F-八陆D的机鼻也设置壹具AN/APG-3六雷达,并与休斯E-3/E-四火控系统相连,以提供全天候的掣肘技能。F-捌陆D为了空出雷达器械空间,原先的机首进气口下移,更动为接近F-16的下颚式进气。武器方面,可搭载贰四枚二.7五英吋的巨鼠航空火箭(FFABMWX叁),以及一具20机炮。
  • F-86F
  • F-八陆F属于日间战争机的严重性型号,F型器材了推力越来越大的J47-GE-贰7内燃机。F-捌陆F佩刀机辅导多个副油箱的战争半径到达690英里,该型机同时具有LABS(低空轰炸系统),专门用于投放小型计谋MK1二原子弹。
  • F-86H
    北美集团构筑了47叁架,配备有低空轰炸系统(LABS),并可提供用于核武器。
  • F-86K
    北印度洋公约协会版本的F-八六D,武器装配系统为MG-四火控系统,四门20分米M二肆A一机炮,每枪可发出132发,APG-37雷达。
  • F-86L
    将F-8陆D做了新的效果进级,有新的电子装置,延长了翼梢和双翅前缘,修改了座舱的布局和增进大功率的内燃机。

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