机身均受损,无人受伤

日期:2019-06-22编辑作者:威尼斯手机娱乐官网

原标题:深夜,两架中国客机发生碰擦,机身均受损,事故原因正在调查中

北京首都航空一架客机,周三凌晨抵达南京禄口国际机场后,在机务人员指挥滑行入位期间,左侧机翼尾部撞到一架东方航空客机,后者机头位置受损,意外无人受伤。

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9月4日晚,平静的南京禄口机场跑道上突然传出一声巨响:一架首都航空的空客A320客机在执行完航班任务后,滑行入位时,左侧翼尖与相邻机位的东航客机挡风玻璃前侧蒙皮发生碰擦。

据内地传媒报道,首都航空一架A320客机,由陕西汉中飞往江苏南京的JD5716航班,这天凌晨0时29分在南京禄口国际机场降落,在滑行入位过程中,左边机翼与一架停泊在停机坪的东方航空A319客机碰撞。该客机疑因停靠位置过界,导致后续入位的首航飞机左侧机翼,与其机头碰撞。

上海虹桥机场工作人员在处理剐蹭到一起的飞机,两架飞机均属东方航空公司

图:东航b-8231号a330-200飞机

图:3月5日,网友曝料称,春秋航空一架原定从浦东飞往台北的空客A320,在浦东机场与拖车发生碰擦。

这架执飞汉中到南京的航班的空客A320航班号为JD5716,该机于22:54从汉中起飞,次日凌晨00:29于南京落地,事故就发生在航班完成后。

据现场相片,一架白色飞机的舱门打开,楼梯放下,其左边机翼翼尖碰上另一架飞机的机头挡风玻璃位置,机身有明显破损。东航表示,现正调查事件。

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2016年6月23日00:45,机号为B-8231的东航空客A330客机从上海浦东国际机场腾空而起,满载着226名旅客,满载着中捷两国的传统友谊飞往捷克首都布拉格。东航集团总经理、东航股份董事长刘绍勇作为首航团团长,随机飞往布拉格参加开航庆典活动。这是东航首条中东欧航线,也是东航落实国家“一带一路”战略、推进国际化发展的又一重要行动。新航线的开通,将更加紧密上海与布拉格之间的联系,为中捷两国的经贸文化交流开辟新的空中丝绸之路。

今天,有网友曝料称,春秋航空一架原定从浦东飞往台北的空客A320飞机,在浦东机场与拖车发生碰擦。新民晚报新民网记者随后从相关方面了解到,事发原定今晨8:50分起飞的春秋航空9C8951航班,航空公司随即改签出港航班,截至记者14时30分发稿时,在晚点199分钟后,9C8951已于13时49分安全抵达台北桃园机场。

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两架飞机剐蹭,翼尖严重受损供图/新华社

执行上海布拉格首航的是东航于2015年9月引进的第50架空客A330飞机,全新的配置、全新的服务,全新的旅程,蕴含着中捷两国携手发展全新的机遇。首航当日,东航在浦东机场举行了简朴而温馨的庆祝仪式,刘绍勇、李养民等领导为旅客代表送上鲜花,并与首航嘉宾中国着名文化学者余秋雨先生、捷克总领事、捷克驻上海旅游局局长,共同切开寓意幸福圆满的蛋糕,共祝首航成功。

“春秋航空自己的拖车把自家飞机的发动机撞了。”新民晚报新民网记者看到,被指和拖车发生碰擦的为一架空客A320客机。网友上传的图片中可以看到,该客机右侧发动机有明显碰擦、损伤痕迹。

从媒体拍摄的事故现场图片可以看出,首航空客A320的翼梢小翼插入了东航客机的机首蒙皮,这架A320的翼尖已经开裂变形,而东航客机的机首蒙皮被划拉开了一条大口子,两架飞机都遭受了较大损失,气动结构受损,均需要停飞维修,目前事故原因还在调查之中。

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昨天中午12点10分,东方航空两架客机在虹桥机场的停机坪上发生剐蹭,两架飞机的机翼“牵手”。此事没有造成人员伤亡,东航方面调整了航班计划。航空专家分析,两架飞机中至少有一方没有按规定线路行进而发生碰撞。

东航此次新开的上海至布拉格航班为每周三班,采用空客A330-200机型执飞。上海至布拉格的航班号为MU707,北京时间00:45从上海浦东国际机场起飞,捷克当地时间06:35抵达布拉格;回程航班号为MU708,捷克当地时间14:30从瓦茨拉夫·哈维尔国际机场起飞,北京时间次日06:55到达上海浦东国际机场。

随后,新民晚报新民网记者从相关方面了解到,事发航班为原定8点50分由浦东机场飞往台北桃园机场的春秋航空9C8951航班,执飞机型为A320。据透露,事发系因地面车辆不慎与飞机碰擦,发动机整流罩受损。

据航空业内人士表示,这次事故很有可能是调度沟通问题造成,当时东航的客机应已经停靠在位,但有一些越过了停机线,首航的客机进入停机位时,未注意到东航客机,才导致翼尖剐蹭了东航客机。

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虹桥机场两架飞机“牵手”

机身均受损,无人受伤。近年来,欧洲城市游保持了强劲增长,2014年中国游客赴欧洲城市旅游人数实现了16%的增长,2015年这一数字上升至32%。布拉格是捷克的首都,位于欧亚大陆的中心,占有着重要的交通枢纽地位,作为欧洲最美丽的城市之一,备受中国游客的青睐,尤其随着两国经贸往来的持续升温,仅2015年就有超过30万名中国旅客来到布拉格参观交流。

记者了解到,该碰擦未造成人员伤亡。事发后,航空公司更换了飞机执飞了这一航次。

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相关字词﹕南京 飞机 碰撞

昨天下午,有网友爆料,虹桥机场有两架客机发生剐蹭。从网友上传图片可以看到,两架客机均属东方航空公司,一架客机的左侧机翼与另一架客机的右侧机翼发生剐蹭,靠后一点的客机机翼翼尖插进了前一架的翼尖。网友调侃称两架飞机“牵手”了。

东航作为国有三大航空骨干企业,拥有580余架现代化大型机队,年旅客运输量超一亿人次,位列全球第七。在推进国际化发展、建设世界一流航空企业进程中,东航主动承担央企责任,主动对接“一带一路”战略。此次上海至布拉格往返航班的开通,将大大便捷和促进两国之间的经贸合作和人员往来。东航还将与捷克航空深化合作,共同开发以捷克为桥头堡的中东欧航空市场。在开通上海布拉格航线的同时,东航同步开通了上海至圣彼得堡、马德里、阿姆斯特丹航线,完善和丰富了东航在欧洲的航线网络,构建起国际化的空中“丝绸之路”,为中欧之间的共同发展发挥更加重要的作用。

新民晚报新民网记者查阅相关航班信息后发现,原定8点50分起飞的9C8951实际起飞时间为12点19分。在晚点199分钟后,飞机于13时49分顺利抵达台北桃园。

据了解,当时东航客机处于发动机试车用的停机位,出于安全考虑,如停靠的客机正在调试发动机,那么两侧的停机位是不能停靠其他飞机的,同时东航越线停靠的原因也是因为调试发动机的安全需要,必须离停机线略微远一点。

威尼斯手机娱乐官网,随后,事发视频也被曝出。视频显示,1月27日中午12点09分左右,一架东航飞机以较低的速度滑行准备进入停机位,与此同时,画面里另外一架东航飞机正要离开停机位,由推车向外推着。在12点10分时,两架飞机机翼蹭到了一块,随后两架飞机都停了下来。

新民晚报新民网记者从航空公司获悉,今天上午,一地面车辆不慎与停靠着的9C8951飞机发生擦碰,致飞机整流罩损伤,具体原因正在调查中。全体旅客已更换飞机起飞。

至于事故发生时,首航客机的飞行员是否了解东航客机调试发动机的情况,以及事故如何发生等等问题,这位业内人士表示也只能等待后续的正式调查报告。

剐蹭飞机均属东航

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据了解,进停机位的飞机是东航MU2153次客机,执行西安到虹桥的航班任务。12点03分该机在虹桥机场落地后,准备滑入270号机位。而另外一架东航MU2154次客机执行从虹桥到西安的任务,从旁边的269号机位滑出。之后,航空内部人士传出了虹桥机场机位的示意图,图中显示269、270号机位紧邻并且处于一个拐角处,怀疑两个机位距离太近。昨日,有乘出港飞机的旅客介绍,事发时并没有感觉到特别大的震动,也没有人员受伤,事后已改签其他航班。

这是首都航空十天来发生的第三起事故,上个月28日,昆明飞往杭州的JD5158航班出现机械故障,机舱突然失压,整机45度俯冲急降20分钟,氧气面罩弹出,不过最后该机顺利返航,随后该航班换机执飞。26日,北京飞澳门的JD5759航班降落时突遇严重风切变,滑行时前起落架损坏,碎片吸入发动机导致左发动机受损,所幸机长沉着冷静,成功复飞并备降深圳,机上百名乘客仅有几人身体轻微不适。

昨日下午,东方航空公司发表官方声明,证实此事。其称1月27日12点10分,MU2153航班抵达虹桥机场后,在滑行停靠廊桥时,与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰。目前,东航已及时调整航班计划,安排好旅客后续行程。对此给旅客带来的不便,东航深表歉意。

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至少有一架飞机没按规定行驶

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两架飞机何以发生剐蹭事故,北京青年报记者咨询了北京市航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮。他认为,两架飞机至少有一方没有按照规定路线行驶。张起淮介绍,飞机进港、出港都有固定的线路和位置。进港时飞机前方有引导车辆,飞机在引导下滑行至停机位。而出港时,有推车将飞机推出停机位。

“两个停机位虽然挨着,看似距离较近,但机场划定的路线应该是科学的,相互平行且有安全距离,正常行驶绝对碰不上。”张起淮说,所以肯定有一方没有按照规定路线行驶,可能是进港的飞机目测不准,也可能是出港的飞机推出的角度不对。从图片上看,两架飞机的翼尖严重损毁,一定要更换,而机翼的主板、其他控制部件的损坏程度则需要详细检测。文/本报记者 匡小颖

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