日本砸11亿买岛给美军练习,日本政坛将购买发售

日期:2019-07-14编辑作者:威尼斯手机娱乐官网

日本要买座岛给美军用……

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日本知情人士9日披露,政府打算出资大约160亿日元购买鹿儿岛县一座无人岛,供美军驻日部队做航空母舰舰载机模拟起降训练。 日美两国政府2011年选定鹿儿岛县马毛岛作为美军航母舰载机起降训练的备选地。马毛岛位于九州岛以南,隶属鹿儿岛县西之表市,面积大约8平方公里,土地所有权归首都东京一家企业。 共同社、《读卖新闻》等日本媒体以政府人士为消息源报道,政府与那家企业的购地协商进入最后阶段,最快本周内草签合同。 美军航母舰载机最初在神奈川县厚木基地的陆地模拟甲板、做起降训练,训练产生巨大噪音,基地周围日本居民不堪其扰。从1991年起,训练地点改为东京以南大约1000公里的硫黄岛。 不过,硫黄岛天气恶劣时,美军会返回厚木基地或在青森县三泽基地训练,继续引发当地民众不满。另一方面,由于硫黄岛距离部署航母舰载机的岩国基地大约1400公里,需要紧急降落时只能在海上降落,美国方面希望尽快搬往新的训练基地。 《读卖新闻》报道,日本政府购岛后,将建设自卫队设施,可以与美军共同使用。马毛岛还可能同时作为美军驻冲绳县普天间基地“鱼鹰”式倾转旋翼机的训练场地。 日本防卫省在2019财政年度预算中申请大约6亿日元用于为向马毛岛搬迁训练场地做环境影响评估。内阁官房长官菅义伟9日说:“正在考虑在西南地区新建自卫队设施,作为航母舰载机训练候选场地,以完善那一地区的防卫体制。” 西之表市市长八板俊辅说,即使日本政府与土地所有方签署购地合同,西之表市也会寻求比战机训练更合适的方式利用马毛岛。

威尼斯手机娱乐官网 2   日本海上自卫队和美国海军十九日在神奈川县横须贺市的海上自卫队横须贺基地共同举办《日美安保条约》修订50周年纪念典礼。

围绕作为美国航母舰载机陆上模拟起降训练(FCLP)的转移候选地——鹿儿岛县西之表市马毛岛,日本政府和土地权益者预计3月底之前签署买卖协议。自日美两国政府2011年把此地选为候选地以后,与土地权益者的谈判陷入停滞。如果转移训练地点得以实现,驻日美军的训练环境将改善。     日本政府相关人士表示,收购额约为160亿日元(约合人民币10亿元)。日本防卫省计划近期与拥有岛屿大部分的东京都内的开发公司签署临时协议。力争早日实现移交。日本政府当初提出了近50亿日元的收购额,但与土地权益者的期望金额存在巨大差距。目前双方就政府提高金额达成基本协议。         马毛岛是座无人岛,位于种子岛以西约12公里,面积约8平方公里。日本政府在收购后将建设自卫队设施,便于和美军共同使用。     美军目前在硫磺岛实施航母舰载机陆上模拟起降训练。舰载机部队在2018年3月之前从属于住宅密集地的美军厚木基地(位于神奈川县)迁到美军岩国基地(位于山口县)。马毛岛与硫磺岛相比更靠近岩国基地,适合驻日美军使用。美方要求日本政府尽早完成收购。    日本外交、防卫阁僚参加的日美安全保障协议委员会(2 2会议)在2011年6月汇总的共同文件中写明,把马毛岛作为航母舰载机陆上模拟起降训练的转移候选地。

来源:海外网

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  日本为加强防御西南方,防卫副大臣小川胜也2日访问鹿儿岛县西之表市,正式传达西之表市的无人岛“马毛岛”是美国航空母舰载机部队起降训练迁址的候补地之一。

作者 | 王珊宁

海外网5月9日电 日本政府为了给美军航母舰载机找一处理想训练场地,本打算买下一座叫马毛岛的无人岛。但岛的产权所有公司7日正式告知日本防卫省,买卖交易终止。防卫省打算继续交涉。

  日本“朝日新闻”、“读卖新闻”报道指出,小川当天上午造访西之表市市公所,与当地官员举行会谈。小川首次正式表明马毛岛是美国航空母舰载机部队起降训练(FCLP)可能迁移的地点。西之表市长长野力表示反对。

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据日本读卖新闻8日报道,日本政府认为买下马毛岛后,可用作美军陆基着舰训练场地,能够改善驻日美军的训练环境,对强化日美安保体制也有重大意义。

  日本共同社报道指出,小川胜也当日首次就转移美军航母舰载机的陆上航母起降训练(FCLP)至该市无人岛马毛岛一事向市长长野力做了说明。该训练目前暂时在东京都硫磺岛进行,小川在说明中表示,“(马毛岛)很有优势,是重要商讨对象”。

▲ 马毛岛位置(每日新闻)

1月,防卫省和拥有马毛岛大部分产权的开发公司签订了约160亿日元(约合人民币11.8亿元)的土地买卖合同,本来预计3月末正式购入该岛。

  而长野则认为,“听了说明后还是完全无法认同,反对立场不会改变”。鹿儿岛县知事伊藤佑一郎也表示“将根据当地的意愿进行应对”,并无认可意向。

据日本每日新闻报道,日本今年内将购买位于鹿儿岛县的一座无人岛--马毛岛,供美国战斗机进行训练。此前美军进行训练时多次遭到当地民众的噪音投诉,日本打算转移训练场地。

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  小川在说明中指出,希望在西南诸岛新建自卫队基地作为防卫及灾害应对据点,并实施FCLP常规训练。他同时表示,距马毛岛12公里的种子岛“在类似新干线车内70分贝的噪音范围之外”,并提出了美军整编补助金等地方补偿措施。

日本政府目前,正在就美国航空母舰舰载机陆基着舰训练(FCLP)的候选场地进行商讨。近日日媒报道称,目前已选定了鹿儿岛县西之表市的马毛岛,日本政府打算今年年内和岛的产权所有者完成交涉。现在交涉的难点主要集中在价格上。双方各让一步后,日本政府希望以110亿到140亿日元(约合人民币6.7亿到8.6亿元)之间的价格买下马毛岛。

日本政府对马毛岛进行实地调查(日媒“KKB鹿儿岛放送”)

  但当地政府依旧明确表示不愿接收。市长长野当天还批评此前举行的日美安保磋商委员会将马毛岛列为候选地写入共同文件,称这一行为“无视当地意见”。

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今年2月,该公司更换了社长,也变更了买卖方针。7日,该公司正式以书面文件形式通知日本防卫省“终止马毛岛的买卖交易”。

  据报道,小川还对当地官员指出,目前规划在马毛岛兴建南北方向的飞机

▲ 日本民众抗议(视觉中国)

但防卫省表示,今年1月合同已经签了,即使社长更换,合同也有效,打算继续和该公司商讨相关事宜。

  跑道,建设成因应离岛遭侵袭的训练场。若发生重大灾害或离岛遭侵袭,马毛岛将成为全日本陆海空自卫队的集散点。防卫省估算,对当地自治体的发放金10年约250亿日元。

此前,日本国内的自治体因为受到美国军机训练的噪声污染,多次表示抗议。日本政府想将美国海兵队在冲绳进行的MV-22“鱼鹰”训练也进行转移。

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  日本媒体报导,一旦选定马毛岛,将来气垫登陆艇、运输直升机的降落、空挺部队的降落等训练将经常举行。马毛岛做为日本陆海空自卫队的据点,将储备支持物资等。自卫队员将常驻,宿舍在种子岛。美军的宿舍则在马毛岛。

日美安全保障协议委员会于2011年6月,曾在共同文件中写明,将马毛岛作为舰载机陆基着舰训练的转移候选场地。2016年也曾进行了买卖交涉,但拥有这个无人岛大部分产权的开发公司当时要价200亿日元(约合人民币12亿元)。日本防卫省当时只想出50亿日元,交涉搁浅。

美军驻日本军事基地

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日媒称,美军的陆基着舰训练需要舰载机不停起降,噪音污染一直很严重,从1991年起暂时定在日本的硫磺岛进行。但硫磺岛天气恶劣的时候,这个训练就进行不了,于是就会去位于神奈川县的美军厚木基地和位于青森县的美军三泽基地进行训练。

日本砸11亿买岛给美军练习,日本政坛将购买发售岛屿用于美军机陶冶。▲ 美方驻日军事基地(俄罗斯卫星通讯社)

美军机在训练时,曾多次遭到当地民众的噪音污染投诉。比如2017年6月,大约6000名民众要状告日本政府,要求日本当局禁止厚木基地的驻日美军及日本自卫队飞机在深夜至次日凌晨飞行,并就这类噪音污染索赔。

日本砸11亿买岛给美军练习,日本政坛将购买发售岛屿用于美军机陶冶。陆基着舰训练,需要舰载机不停起降,因为噪音污染一直很严重,从1991年起暂时定在日本的硫磺岛进行。但硫磺岛天气恶劣的时候,这个训练就进行不了,于是就会去位于神奈川县的美军厚木基地和位于青森县的美军三泽基地进行训练。训练时多次遭到噪音污染投诉。比如2017年6月,大约6000名民众要状告日本政府,要求日本当局禁止厚木基地的驻日美军及日本自卫队飞机在深夜至次日凌晨飞行,并就这类噪音污染索赔。

马毛岛是一座无人岛,大约有8平方公里,距离硫磺岛约1400公里,距岩国基地400公里,岛上没有居民,对美军来说是理想的训练场地。

马毛岛是一座无人岛,距离硫磺岛月1400公里,距岩国基地400公里,对美军来说是理想的训练场地。如果交涉受阻,日本政府打算进一步向当地说明情况,寻求理解。

来源 | 海外网

向日本接见保护环境的措施

日本环境保护呈三大特点 进入20世纪80年代,日本社会在完成工业化和城市化的基础上,步 入后工业化时代.在新的社会经济发展阶段,日本的环保工作也由以治 为主转入以防为主的阶段. 1.环境保护的市场化和产业化.随着社会经济规模的不断扩大和市 场化水平的提高,环保法律法规的健全和完善,社会对环保支撑力度的 增强,环境保护越来越趋于市场化和产业化.环保事业的市场化和产业 化,主要包括两个方面的内容.一是把污染的防治工作,从原来谁污染 谁治理的企业个体行为,转变为市场经济条件下的社会分工和供求关系, 形成社会上的专业化环保企业乃至环保行业,向污染责任者提供商业性 环保服务.即污染防治活动的市场化和产业化.日本的污水处理和垃圾 处理产业,已达到相当大的规模,基本做到了日产日清.二是环保事业 所需的资料、咨询、监测、人才、技术、设备、资金等各项资源供给的 市场化和产业化.日本环保设备制造业,以及与环保有关的服务业产值, 已在国内生产总值中占有较高的比例.环保设备的制造业,已发展成为 国民经济和出口贸易的支柱产业. 2.环境保护的社会化和全民化.这方面的突出例子是,不断扩大产 品设计和生产的绿色化程度及范围,与垃圾的分类利用处理相配套,垃 圾产出者义务进行垃圾分装,提高资源的综合利用率,倡导生产和生活 的零排放,以及对资源的循环使用等. 3.环境保护的生活化和日常化.通过国家立法、学校教育,以及传 播媒介和舆论的宣传、监督等,使爱护自然、保护环境、维护生态平衡, 成为人们生活追求的目标和重要内容,从而使爱护环境、维护生态平衡 成为人们一切活动的基本准则. ========================== 日本环境保护的特点 科研局 周颖昕 一、立法是日本环境保护的基本手段 20世纪60年代以前,日本倾力于国内的经济恢复与发展,对环境保护并不重视.从60年代开始,日本经济进入高速增长期,能源消耗量大增,公害问题日益突出,特别是日本“三大公害病”的出现,使人们逐步认识到“经济发展不能以牺牲环境作代价”.由此,1958年,日本制定了“水质保护法”和“工厂废物控制法”;1962年,制定了防止空气污染的“烟尘规则”;1967年,通过了“环境污染控制基本法”.从上世纪60年代起,日本的环境污染受害市民进行了大规模的法律诉讼,媒体也参加进来追踪报导有关污染事件,日本许多地区还成立了专门的反对污染环境的民间组织.1970年,日本反对只发展经济不考虑环境保护的市民人数第一次以45%对33%的比例占据社会主流.内阁成立了专门的防止和治理污染机构,该内阁也因此被称为“公害内阁”.在“公害内阁”期间,通过了14项环境保护法案.一方面,中央政府在全国范围内建立环境质量标准以保护人的健康和生存环境;另一方面,地方政府根据地方情况制定地方法规,细化标准.日本通过法律规定环境保护的基本政策和基本环境计划,明确中央和地方政府、企业和个人的责任. 20世纪70年代,日本逐步建立了环境影响评估制度等政策机制,建立和形成一些有竞争力的生产环境保护设备的企业,人们的观念从防止公害转变到保护环境,从而进入到环境保护时代.这一时期,政府颁布了“公害对策基本法”等法律规章,设立了由总理大臣直接领导的“日本环境厅”,在一系列缓解污染的政策实施下,日本的环境状况有所改善.但在经济发展优先观念的影响下,企业为了追求最大利润,仍以牺牲环境为代价,因此污染现象并未得到真正的抑制.到了80年代,又产生了新的公害问题,即高技术污染、化学物质污染等问题.日本政府以开发新能源为中心的“新阳光计划”、以节能为目的的“月光计划”和“地球环境技术开发计划”开始实施.进入90年代,环境管理发生了观念上的变革,从经济优先转为经济与环境兼顾.日本政府颁布了“环境基本法”、“节能法”、“再循环法”,旨在推动日本社会、经济和环境向可持续方向发展.1994年,日本出台了《21世纪议程行动计划》,致力于在21世纪建立循环型社会系统. 二、完善的财政与技术支持机制为环境保护提供了有效保障 日本政府普遍采用补贴的形式对企业建立防污设施进行资金支持.20世纪60年代,中央政府先后通过日本发展银行、小商业财金公司、人民财金公司给企业提供软贷款,随着需求的增加,政府又设立了污染控制服务公司(1965年),即现在的环境事业团.其使命是针对环境问题,对私营企业和地方政府提供技术和财政上的支持.环境事业团通过日本政府的财政与投资贷款计划,主要从事建设和转让项目、贷款项目、以环境保护为目的的全球环境项目.同时,地方政府也为污染控制提供贷款计划.日本政府采取的另一项财政支持手段就是免除税收.政府指定某些环境污染严重、需要采取措施的地区有资格获得地区环境污染控制计划的资助,并可获得比未指定地区优惠的政府资助.根据该计划,指定地区现有工厂的扩建及新厂的建立都受到限制,并且鼓励现有工厂在合适的地区重建厂房. 以汽车为例,虽然日本生产的燃油发动机在排放及节油指标上已经十分先进,...

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